Baptisée XC40 T4 Recharge, cette version hybride rechargeable d’entrée de gamme vient seconder la XC40 T5 Recharge. Comme sa grande sœur, elle utilise un moteur trois cylindres 1,5 litre, couplé à un moteur électrique, le tout développant 211 ch. Son autonomie en mode 100% électrique est d’un peu plus de 50 km selon les normes WLTP. Ses émissions de CO2 se situent entre 45 et 55 g/km, soit 2 à 2,4 l/100 km de sans-plomb.
Selon nos confrères du magazine MotorTrend, la marque suédoise devrait lancer en 2023 un gros SUV coupé qui pourrait s’appeler XC100. Basé sur la plateforme des grands modèles actuels de la marque, celui-ci proposera des technologies avancées en matière d’autonomie et sera entièrement électrique.
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