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Qui a dit que la Salon de l’Auto de Bruxelles (du 16 au 25 janvier 2015) n’aurait pas droit à ses premières mondiales ? Pas nous ! Car, après avoir épluché l’ensemble des dossiers de presse, nous pouvons en mettre cinq en avant. Vous trouverez ces nouveautés chez Citroën, Fiat, Hyundai, Mercedes et Seat !

Certains clients qui ont récemment signé un bon de commande pour l’un ou l’autre modèle Jaguar, Land Rover, Mini ou Rolls Royce vont devoir prendre leur mal en patience. La raison ? Le délai de livraison risque d’être un peu plus long que prévu. En effet, le samedi 3 janvier, le cargo Hoegh Osaka transportant ces voitures et se dirigeant vers Brême en Allemagne s’est échoué sur des bancs de sable au large de l’île de Wright, au sud de l’Angleterre !

Si vous avez l’habitude de parcourir l’Europe de long en large pour vos déplacements professionnels ou vos vacances, il va être grand temps de respecter le code de la route des pays traversés. Car, aujourd’hui, en cas d’infraction (excès de vitesse, non-port de la ceinture de sécurité, alcool au volant, conduite sous l'influence de drogues, téléphone au volant,…), vous risquez plus que jamais de recevoir l’amende et surtout de devoir la régler. Bref, si vous êtes irrespectueux sur la route, 2015 va vous coûter cher !

Depuis les années 70, tous les mois, c’est une Lada qui arrive en tête des ventes en Russie. Mais, en novembre dernier, ce scénario « classique » ne s’est pas répété. Si c’est une première, ce n’est pas pour autant un séisme ! Celui qui a osé détrôner Lada n’est autre que le constructeur coréen Kia. En novembre, il a en effet vendu 10.834 exemplaires de Rio, soit 314 voitures de plus que Lada avec ses Granta.

Tous les mois, la Fédération Belge de l’Automobile et du Cycle (Febiac) dévoile quels sont les constructeurs qui ont vendu le plus de voitures sur notre marché. Si ce compte-rendu permet alors de se faire une idée précise de la santé du marché, il ne donne aucune indication quant au modèle le plus populaire. Cette lacune est fort heureusement comblée au début de l’année suivante, lorsque les constructeurs dévoilent le détail de leurs ventes.

Avez-vous déjà entendu parler du « sneckdown » ? Non. Dans ce cas, les lignes suivantes risquent bien de vous intéresser. Car, d’ici quelques années, le « sneckdown » sera peut-être le moyen qui va permettre de revoir la voierie sans dépenser des milliers d’euros. 

Depuis quelques semaines, DS est une marque à part entière. Il est donc logique qu’elle ait ses propres concessions. En Belgique, la première d’entre elles ouvrira ses portes le 8 janvier prochain à Drogenbos. Esprit DS oblige, il ne s’agira pas d’une simple concession DS, mais bien d’un DS Store.

Vous adorez les belles anglaises et plus particulièrement les Aston Martin ? C’est parfait ! Car, jusqu’au 4 janvier prochain, Autoworld consacre une exposition à la marque de Newport Pagnell qui, pour rappel, célèbre cette année son centenaire.

Ce premier janvier 2015 marquera sans doute les esprits des automobilistes habitués aux amendes routières et autres condamnations au tribunal ! En effet, le SPF Mobilité et Transports, avec sa Ministre Jacqueline Galant en tête, ont décidé de nouvelles mesures à l’encontre des récidivistes.

Pour les habitants de Genk et de ses environs, le 18 décembre 2014 est une date qu’ils n’oublieront pas de sitôt. Il faut dire qu’elle marque à jamais la fin d’une époque ; l’usine Ford ayant définitivement fermé ses portes ce jour-là.

Le 2 mars prochain, veille de l’ouverture du Salon de Genève, on connaîtra le modèle qui aura été élu «Voiture de l’année» par le fameux jury de journalistes européens. Aujourd’hui, sur les 31 voitures répondant aux critères de sélection (être vendues dans au moins cinq pays européens au moment du vote et offrir des perspectives de ventes supérieures ou égales à 5.000 exemplaires par an), 7 ont été désignées pour le vote final.

Dans l’univers impitoyable de l’industrie automobile, les constructeurs «exotiques» dont la production ne dépasse pas quelques dizaines d’exemplaires par an ont souvent la vie dure. La preuve ? La semaine dernière, on a appris que Spyker, le constructeur néerlandais de voitures de sport, avait été officiellement déclaré en faillite. Une triste nouvelle quand on sait que le constructeur avait toujours de beaux projets dans ses cartons et qu’il s’était même porté à la rescousse de Saab en 2010…

A votre avis, quel pays a produit le plus grand nombre d’automobiles cette année ? La Chine, excellente réponse ! En prime, il est bon de savoir que ce n’est pas la première fois que ce pays apparaît comme le premier producteur de véhicules particuliers. Pour s’en convaincre, il suffit de se référer aux chiffres réalisés en 2013.

En découvrant le Concept Coupé présenté par Volvo lors de la dernière édition du Salon de Francfort, vous pensiez peut-être que la prochaine génération de C70 pointerait rapidement le bout de son capot. Malheureusement, il n’en est rien. Cette étude annonçait uniquement le style des modèles à venir, le SUV XC90 étant le premier d’entre eux à en profiter. Mais aujourd’hui, peut-on espérer voir débouler un nouveau «coupé cabriolet» C70 ?

Comme chaque année impaire, le salon de l'auto ouvrira également ses palais aux utilitaires et aux camions. Mais que l’on ne s’y trompe pas, celui qui jusqu’il y a peu était encore affublé de l’appellation “petit Salon” a désormais tout d’un grand, comme peuvent en témoigner les 400.000 visiteurs qui s’y étaient rendus en 2013.