Actualité - Page 74

Après le Portugal et l’Italie, la Belgique est le pays d’Europe de l’Ouest dont les routes sont les plus dangereuses pour les piétons, indique vendredi l’organisation de mobilité Touring.

Alors que Skoda vient de lancer la Scala sur le segment des compactes, le constructeur se prépare à donner une nouvelle orientation à l’Octavia. Selon toute vraisemblance, la prochaine génération devrait se faire beaucoup plus racée et innover en matière de motorisations.

Le crossover compact de la gamme Peugeot, la 2008, vient de franchir le cap de 1 millions d’unités produites sur le site français du groupe PSA à Mulhouse.

D’après une étude de la VUB sur la pollution de l’air à Bruxelles, l’accessibilité d’un quartier a souvent pour corollaire un air pollué.

Volkswagen préparerait actuellement un nouveau petit SUV électrique. De la taille d’un T-Cross, il enverrait toute la puissance de son moteur électrique via les seules roues arrière.

Dès ce mardi 15 janvier, les automobilistes peuvent faire le plein de leur véhicule via leur smartphone. Près d’1,2 million d’utilisateurs de l’application Belfius mobile sont en mesure de se rendre dans toutes les stations Lukoil sans devoir utiliser une carte essence ou sortir du cash.

Le baromètre de Touring Mobilis est formel : il n’y a jamais eu autant d’embouteillages en Belgique qu’en 2018. Pas spécialement étonnant, ce constat s’applique surtout aux petits ralentissements. Explications.

En 2018, Audi a livré quelque 1.812.500 véhicules dans le monde entier, soit 3,5 % de moins que l’année précédente.

Mazda vient d’annoncer que la Mazda MX-5 30th Anniversary Edition sera dévoilée en première mondiale au Salon de l’Automobile de Chicago 2019, qui ouvrira ses portes au public le 9 février.

On vous le disait en début de semaine : en dépit d’un climat de plus en plus autophobe, les belges sont toujours aussi accro à leur auto. Mais à quelle voiture exactement ? Voici le top 10 des marques les plus vendues dans notre pays.

En quelques années, la Norvège est devenu l’Eldorado de la voiture électrique. Si son marché automobile est restreint (147.929 unités, soit quatre fois moins que le nôtre), la part de marché des voitures électrique est en revanche la plus élevée du monde : 31,2% !

Alors que l’heure est à la répression, et que l’automobile est pointée du doigt comme source de bien des maux de notre société, les Belges n’ont (pratiquement) jamais acheté autant de voitures que l’an dernier.

En 2018, à peine plus d’un tiers des voitures neuves immatriculées carburaient au diesel. Un chiffre qui tranche avec celui d’il y a dix ans à peine, lorsque près de quatre voitures sur cinq fonctionnaient au gasoil !

Le petit constructeur Morgan s’apprête à tourner la page du V8 avec la fin de production des Aero 8 et Plus 8. Ce n’est pas pour autant que le constructeur de Malvern va arrêter les sportives, car un nouveau moteur inédit devrait faire son apparition sur le prochain modèle.

Nous voici arrivés à la fin de l’année 2018 et à l’heure du bilan final. Le monde de l’automobile a connu beaucoup de changements ces derniers mois. Nous avons sélectionné trois grandes tendances actuelles.