Ancêtres - Page 70

Non, toutes les Ferrari ne sont pas adulées par les tifosis. Il existe toujours quelques modèles un peu dénigrés par les purs et durs de la marque. La Mondial en est l’exemple le plus frappant. Un constat amer et parfaitement injustifié !

Un amateur désirant rester anonyme a confié sa collection à RM Sotheby’s pour la disperser. Au programme, pas moins de 230 voitures et pas n’importe lesquelles !

Il fut une époque où les voitures américaines connaissaient un grand succès en Europe et où elles inspiraient même les constructeurs automobiles européens. C’est notamment le cas de ces cinq modèles.

La société Totem Automobili a repensé totalement l’Alfa Romeo Giulia des années 60 pour créer la GTe. Surprise ! Son moteur double arbre à cames fait place à une mécanique entièrement électrique…

Le soleil est quasiment arrivé en même temps que ce satané Coronavirus. De quoi frustrer (tout le monde, on en convient) les propriétaires d’oldtimers. « Oui, mais si je respecte la loi et que je vais faire les courses en oldtimer ? » Et bien la réponse de la Fédération est très claire…

La BMW Z1 est une des voitures les plus iconiques des années 80 grâce à des solutions techniques singulières. Nous n’avons pas résisté à la tentation de l’essayer à l’occasion du trentième anniversaire de sa mise en production !

Vous cherchez une BMW que personne ne possède ? La Z1 est peut-être la solution. Voici les trois exemplaires actuellement en vente sur Autoclassic.be !

Ligne sublime, moteur rotatif ultra-puissant et performances de haut niveau : la Mercedes C111-II, présentée au Salon de Genève en 1970 était exceptionnelle à tous points de vue…

Les SUV que nous allons vous présenter sont rares en raison de leurs choix techniques loufoques, leur prix délirant, ou parce qu’ils n’ont pas été commercialisés sur notre marché. Voici cinq véhicules qui vous sont certainement inconnus !

La FBVA (Fédération Belge des Véhicules Anciens) réagit à la crise actuelle du coronavirus et conseille ses adhérents quant à une utilisation éventuelle de leur ancêtre durant cette période de confinement…

Cette grosse berline Lancia mérite que l’on fasse fi de ses apparences bourgeoises car sous son capot se cache un V8 d’origine Ferrari ! La Lancia Thema 8.32 est le deuxième fruit de l’union entre Lancia et Ferrari après la Lancia Stratos et son V6 Dino.

Sous un immense tas d’ordures amassées dans le garage d’un pavillon, un dépanneur américain a retrouvé cette Chevrolet Corvette de 1965 qui était à l’arrêt depuis de nombreuses années mais dans un état remarquable…

Une Aston Martin DB6 très spéciale a été mise en vente la semaine passée. Propriété un temps de l’Usine, cette voiture de démonstration a connu un destin hors-normes…

La Mustang Shelby 350 GTR présentée ici est considérée comme « la plus importante des Mustang de la marque » par la société qui la mettra aux enchères prochainement, espérant qu’elle devienne également la Mustang la plus chère de l’Histoire.

Derrière l’ASA 1000 GT, c’est bien Ferrari qui se cachait. Ce petit modèle animé par un quatre cylindres de 91 chevaux n’a été produit qu’à une centaine d’exemplaires.