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De l’électroménager aux vêtements de luxe ou pour enfants en passant par les outils de rénovation et même de la… moquette, tout se loue aujourd’hui. Une bonne manière d’utiliser un bien uniquement quand on en a besoin, tout en maitrisant les coûts.

Un prototype d'essai bien particulier a été surpris sur le Nürburgring par nos photographes. Il ressemble fortement à la Porsche 911 actuelle, mais il cache en fait les soubassements de la future génération de l'emblématique sportive. Lancée en 2011 et rafraîchie en 2015 avec l'introduction de nouveaux moteurs turbo, la génération actuelle de 911 n'est plus toute récente et devrait se voir remplacer d'ici quelques années. Les premières informations évoquent 2018 ou 2019. La nouvelle génération de 911 devrait être construite autour d'une nouvelle plate-forme et devrait surtout apporter une nouvelle gamme de motorisations dont une variante hybride. Mais cela ne signifie pas pour autant la fin de l'ADN de Porsche, puisque des variantes telles que la 911R à moteur atmosphérique et boîte manuelle devraient bien être reconduites.

La saison 1997 de Formule 1 avait très mal commencé pour Lola. Trop lents, les pilotes n'étaient même pas parvenus à qualifier la monoplace pour le premier Grand Prix de la saison. Un GP qui fut aussi le dernier de l'écurie. Pourtant, quelque chose de très bon est tout de même ressorti de cette Lola T97/30. Il s'agit d’une unique F1 homologuée pour la route ! Pour être exact, quelques ajustements ont dû être effectués pour qu'elle puisse être enregistrée au Royaume-Uni. Comme la hauteur de caisse ou l'ajout d'un frein à main, de feux et de clignotants. Et, alors que la Lola F1 est motorisée par un V8 3,0l, la F1R fait confiance à un moteur Cosworth 2,0l turbo associé à une boîte manuelle à 5 rapports. Dans sa configuration actuelle, il développe 370 chevaux, mais un changement de turbo pourrait gonfler facilement cette puissance. Bientôt proposée aux enchères à Londres, la F1R pourrait bien atteindre les 100.000€ selon Bonhams.

Un nouveau projet automobile vient de voir le jour sur la plate-forme Lego Ideas. Il s'agit d'une Jeep Wrangler proposée par un amateur, mais qui bénéficie d'une superbe construction dans les moindres détails. Lego pourrait produire cette Wrangler en série si elle reçoit assez de support. Après la Volkswagen Golf GTI soumise aux votes du public avec succès le mois dernier, voici un nouveau projet qui semble encore plus abouti. Proposé par Chiho Kim, il prend la forme d'une Jeep Wrangler dont les proportions et les détails semblent avoir été particulièrement soignés. Le créateur explique que la jonction entre le capot et les ailes fut la partie la plus difficile et a demandé plusieurs semaines de travail. Actuellement proposé sur la plate-forme Lego Ideas, ce projet sera commercialisé s'il atteint les 10.000 supporters. Il compte pour l'instant environ 2.000 soutiens. Lire aussi:

Une des nouvelles mesures du gouvernement permet d’échanger sa voiture de société contre un avantage en salaire, qui s’élèvera en moyenne à 450 euros nets. Il est peut-être temps d’effectuer quelques calculs.

Mi-septembre, Jaguar-Land Rover annonçait la pose de la première pierre de sa toute nouvelle usine slovaque. On sait désormais à quel modèle ses lignes de production seront dédiées, dans un premier temps du moins: ce sera au Land Rover Discovery. Située à quelques encablures de la petite ville de Nitra, le nouveau complexe sera prêt pour le service avant la fin de l’année 2018 et aura nécessité un investissement d’un milliard de livres sterling de la part du groupe britannique. 2.800 emplois seront créés sur place. Durant les premiers mois, le Land Rover Discovery sera le seul à occuper les 300.000 m2 du site d’une capacité maximale de 150.000 voitures par an. La production se poursuivra en parallèle à l’usine historique de Solihull, en Angleterre, avant un rééquilibrage en fonction de la demande.

Ford a profité de son événement “Go Further” pour dévoiler la nouvelle Fiesta, mais aussi deux séries spéciales de la Mustang: la Black Shadow Edition et la Blue Edition. Dans une toute autre catégorie, Ford présente aussi les Transit et Tourneo Custom “Sport”. Comme son nom permet de le deviner, la nouvelle Ford Mustang Black Shadow Edition se pare de détails distinctifs noirs tels que les jantes ou l'emblème Mustang. Quant à la Blue Edition, elle adopte, sans surprise, une teinte exclusive Bleu Grabber avec bandes noires optionnelles, en hommage aux Ford Mustang classiques. Ford présente également le Transit Custom Sport avec ses bandes jumelles et son diesel de 170 chevaux désormais dans un plus large choix de carrosseries. Autre nouveauté: la déclinaison du Tourneo Custom dans cette même finition “sportive”. Lire aussi:

L'organisme de sécurité Euro NCAP vient de publier les résultats de ses derniers crashs-tests. Audi, Hyundai et Ford s'en sortent très bien, mais il faudra puiser dans les options pour que la Suzuki Ignis obtienne elle aussi les 5 étoiles, tandis que le SsangYong Tivoli se cantonne à quatre étoiles. Avec leur équipement sécuritaire de série, les Audi Q2, Ford Edge et Hyundai Ioniq parviennent tous les trois à cueillir les 5 étoiles Euro NCAP. La Suzuki Ignis y parvient aussi mais à condition de piocher dans les options. Le constructeur asiatique a ainsi profité de la nouvelle règle de l'Euro NCAP qui autorise les marques à se représenter aux tests avec des équipements de sécurité optionnels. Sans ceux-ci, la Suzuki Ignis était gratifiée de seulement trois étoiles. Le SsangYong Tivoli et sa variante XLV se contentent de trois étoiles et atteignent seulement les quatre étoiles avec quelques options sécuritaires. Lire aussi:

Une Honda Civic de 20 ans d'âge vient d'établir un nouveau record du monde sur le ¼ de mile avec un chrono de 7,6 secondes et une pointe à 323 km/h. Et ce malgré ses 563.000 km au compteur! C'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures confitures semble être un adage de circonstance. Cette vieille Honda Civic vient de prouver qu'il n'y avait pas que les jeunes Nissan GT-R qui pouvaient se disputer les records du quart de mile. Mamy vient ainsi de signer le record du quart de mile pour un véhicule à traction. Comment? Certainement en grande partie grâce à un énorme turbo qui dope la puissance du quatre cylindres 2,0l présent à l'origine, avec un résultat de 1.850 chevaux. De quoi laisser de belles traces de gommes sur la piste et humilier ses concurrentes lors de la compétition locale à laquelle le préparateur américain Tacoma avait inscrit cette terrible Civic. Lire aussi:

Cette sublimissime Alfa Romeo Tipo B P3 de 1934 sera proposée à la vente aux enchères RM Sotheby's à l'occasion du Salon Rétromobile en février. Compte tenu de sa rareté et de son pédigrée, elle risque bien de dépasser les 4 millions d'euros. Ferrari fabrique ses propres voitures de route et de compétition depuis près de 70 ans, mais cela n'a pas toujours été le cas. La Scuderia a effectué un travail de “sous-traitance” pour Alfa Romeo avant la deuxième guerre mondiale, et l'une de ces voitures de compétition va bientôt se retrouver en vente. Considérée par beaucoup comme l'une des plus belles et des plus efficaces voitures de courses de son époque, cette Alfa Romeo Tipo B P3 fut produite à seulement neuf exemplaires et est estimée par RM Sotheby's entre 3,6 et 4,6 millions d'euros. Celle qui sera mise en vente est motorisée par un huit cylindres en ligne 2,9l et fait partie des trois seuls modèles équipés d'un axe avant IFS Dubonnet et de ressorts arrière à lames quart-elliptiques inversés.

Pour promouvoir une campagne de prévention contre le tuning sauvage et dangereux, la “Polizei”, la police allemande, n'a rien trouvé de mieux que de se doter d'une superbe Ford Mustang, un modèle résolument unique. Ce n'est pas la première fois que les forces de l'ordre allemandes se dotent d'une voiture lourdement modifiée. Elles ont ainsi à leur palmarès une Corvette C7, une BMW Série 4, une Mercedes Classe A ou encore une Mini électrique ! Chacun de ces véhicules est bien sûr modifié en accord avec les lois allemandes qu'ils visent à promouvoir… Cette magnifique Ford Mustang développe ainsi la bagatelle de 455 chevaux-vapeur, ce qui lui permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,3 secondes. Le bolide se déplace sur des roues de 20 pouces. Et pour bien se distinguer, il est doté d'un aileron arrière…

Informé à propos d’un crash dans un restaurant appartenant à la mère de son ami, Daniel McConnell descend rapidement voir ce qui se passe. Constatant un délit de fuite, ilse met à poursuivre l’individu, en petite tenue. Vêtu uniquement d’un sous-vêtement, Daniel arrive sur les lieux et constate qu’une connaissance s’apprête à prendre la fuite au volant d’une voiture volée.Il prend la peine de l’interpeller mais comme celui-cien a décidé autrement, il s’est mis à le poursuivre avec sa propre voiture. Au micro de la chaîne Australia’s Nine Network, McConnell affirme qu’il a juste fait ce que d’autre auront certainement fait à sa place. Sa bravoure lui vaut plusieurs messages de reconnaissance sur les réseaux sociaux. Le voleur a quant à lui fini dans les bras de la police et devra comparaître devant la Cour prochainement…

La Mosler Consulier GTP n'a été produite qu'à quelques exemplaires entre 1985 et 1993. Motorisée par un très raisonnable quatre cylindres de 190 chevaux, cette Américaine affiche pourtant un look de supercar. L'un des rares exemplaires produits se trouve actuellement à la vente. Avec un quatre cylindres 2,2l d'origine Chrysler qui ne délivre pas plus de 190 chevaux, n'espérez pas des performances stratosphériques de la part de cette Mosler Consulier. En dépit de ce que ses lignes pourraient suggérer. Pourtant grâce à l'utilisation de matériaux légers tels que la fibre de carbone ou le kevlar et un poids contenu juste sous la tonne, elle n'est pas tout à fait ridicule avec un 0 à 96 km/h abattu en 5 secondes et une vitesse de pointe de 249 km/h. Un modèle S2 (la S1 n'affichait que 175 chevaux) est maintenant proposé à la vente sur eBay pour un prix assez raisonnable de 65.000 dollars. Pensez-vous qu'elle trouvera facilement preneur?

C'est le photographe Peter Lindbergh qui se trouve aux commandes de cette nouvelle édition du célèbre calendrier du manufacturier de pneus. Il a choisi cette année de mettre en avant la beauté naturelle des femmes avec des photos de quadra nues… mais habillées. Le photographe allemand a ainsi choisi de “prendre le contre-pied de ce que l'on voit partout: une femme déformée par le maquillage et les retouches informatiques” selon une interview à Le Point. Il a ainsi souhaité que les actrices se mettent à nu en restant naturelles. Après avoir travaillé sur les calendriers 1996 et 2002, Peter Lindbergh a cette fois-ci photographié 14 actrices: Penelope Cruz, Charlotte Rampling, Kate Winslet, Robin Wright, Nicole Kidman, Léa Seydoux, Uma Thurman, Rooney Mara, Jessica Chastain, Lupita Nyong’o, Zhang Ziyi, Julianne Moore, Alicia Vikander et Helen Mirren, ainsi que Anastasia Ignatova (Photos : Pirelli/Lindberg).

De nouveaux tests d'accélération réalisés au volant de la Porsche 911 Turbo S ont révélé des chronos étonnants qui la placent au même niveau que la Ferrari LaFerrari ou que la Porsche 918 Spyder, qui sont pourtant beaucoup plus puissantes. C'est le média Motor Trend qui s'est attaqué au 0 à 60 mph (96 km/h) avec une Turbo S de 580 chevaux. Les équipes ont réussi à améliorer le temps de 2,9 secondes à 2,5 secondes, plaçant la 911 juste derrière les LaFerrari et 918 Spyder et leur temps de 2,4 secondes. Mais c'est en décortiquant le chrono que le record est tombé, la 911 s'est ainsi montrée plus rapide que ces hypercars de quelques dixièmes sur le 0-30 mph, le 0-40 mph et sur le 0-50 mph (0-80 km/h): 0,9; 1,3 et 1,8 s contre 1,2; 1,6 et 2,0 s à la Spyder et 1,1; 1,6 et 1,9 s à la LaFerrari. D'après les journalistes, la motricité des pneus arrière était si bonne que les roues avant se sont soulevées! Pensez-vous qu'une Tesla Model S P100D pourrait faire mieux dans ces conditions?