Au pays des kangourous on peut trouver de très longs parcours où il est possible de rouler vite. Mais il faut être prudent car, avec la flotte de véhicules de patrouille de la police australienne, certains excès pourraient être de courte durée. Voici notre sélection des 5 voitures les plus cool de la police australienne.
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Tesla a annoncé l’achat de la société allemande spécialisée en automation Grohmann Engineering. L’entreprise devrait permettre au constructeur américain d’atteindre ses objectifs de production, revus à la hausse suite au succès de la «petite» Model 3. Etablie à Prüm, à quelques kilomètres de notre frontière, la société sera rebaptisée Tesla Grohmann Automation dès l’année prochaine, une fois la transaction – dont le montant n’a pas été révélé – finalisée. Cette acquisition a pour but de permettre à Tesla d’optimiser ses chaînes de production grâce au savoir-faire de l’entreprise allemande. La marque entend en effet produire 500.000 véhicules annuellement dès 2018, contre 100.000 à peine cette année, et les économies d’échelle sont primordiales pour son développement. Un millier d’ingénieurs et de techniciens seront en outre engagés à cette fin.
BMW prépare le renouvellement de la Série 6 qui devrait intervenir l'année prochaine. Un prototype récemment surpris permet d’avoir une idée des proportions de celle qu’on présentait déjà comme la future rivale de la Porsche 911. Alors qu’une nouvelle BMW Série 8 devrait prendre place tout en haut de la gamme des coupés BMW, les premières informations évoquaient un changement d’orientation pour la Série 6. Il apparaît toutefois que la Série 6 devrait rester dans la catégorie des GT et ne pas s'attaquer à la 911. Le prototype aborde globalement les mêmes proportions que le modèle actuel. Sous son capot, on devrait retrouver les mêmes motorisations que celles proposées par la nouvelle BMW Série 5, y compris le V8 4.4l de la M550i xDrive et une variante M6 tout en haut de la gamme. Par contre, si la déclinaison cabriolet reste prévue, la variante Gran Coupé risque de ne pas être reconduite si l’on en croit les rumeurs.
Même si les changements de pilote seront plutôt limités, la prochaine saison de Formule 1 va apporter son lot de nouveautés en matière de réglementations. Cela permettra de découvrir des monoplaces quelque peu modifiées. En quelques années, les ingénieurs sont parvenus à tirer le meilleur parti des V6 1.6l hybride en en tirant la même puissance que les illustres V10 (malgré une sonorité décevante). L’année prochaine, ils feront face à de nouveaux défis avec des monoplaces qui évolueront fortement par rapport à celles de la saison en cours. Le changement le plus notable concernera les pneus dont la largeur sera portée à 305 mm à l’avant et à 405 mm à l’arrière. Les F1 seront également plus larges, tandis qu’une série de nouveaux éléments aérodynamiques seront implantés comme vous pouvez le voir dans cette vidéo.
La BMW i8 semble séduire les forces de police à travers le monde. Après Dubai et Los Angeles, c’est au tour de la police de Rose Bay dans l’Etat du New South Wales de prendre livraison de la sportive électrifiée allemande. Les policiers australiens ne profiteront toutefois pas de leur nouveau véhicule pour se lancer dans des courses poursuites au son de l'ennivrant 3 cylindres. Non, cette BMW i8 fera plutôt des apparitions lors de rassemblements afin de sensibiliser les citoyens locaux au travail de la police et pourquoi pas, donner envie à certains de s’engager dans les forces de l’ordre. La ville de Rose Bay a pris soin de signaler qu’aucun denier public n’a été utilisé afin d’intégrer la BMW i8 dans la flotte de la police. Il s’agit en fait d’un prêt de longue durée de la division de BMW à Sidney.
Le département Ford Performance, ce n’est pas seulement la Mustang ou la GT, c’est aussi la déclinaison musclée du pick-up américain par excellence, le F-150. Ce nouveau Raptor compte sur un V6 biturbo et connaît déjà un joli succès. En lieu et place du V8 6,2l glissé sous le capot de la génération précédente, le Raptor 2017 propose un V6 3,5l Ecoboost qui offre 455 chevaux et 690 Nm. Avec environ 230 kg de moins sur la balance, voilà qui devrait permettre au nouveau Raptor de se montrer performant. Mais également plus économe car Ford promet une diminution de la consommation de l’ordre de 20%. Ces caractéristiques alliées à un look sauvage semblent plaire puisque Ford a déjà enregistré près de 100.000 visites en une dizaine de jours sur son configurateur en ligne et annonce que 65% des modèles produits ont déjà trouvé preneurs. Proposé à partir de 49.520 dollars, le Ford F-150 Raptor semble être préféré en version quatre portes (91% des configurations).
La nouvelle société Zero to 60 Designs a présenté la GTT au SEMA Show de Las Vegas. Ce mélange entre l’actuelle Ford Mustang et la Ford GT offre un design unique, mais ne semble pas plaire à Ford qui étudie les éventuels recours possibles. Basée sur la dernière Ford Mustang, la GTT (Gran Turismo Tribute) a été complètement modifiée afin de se rapprocher de la très désirable GT. Capot, boucliers, prises d’air latérales, énorme diffuseur, aileron et optiques arrière arrondies, tout y passe avec plus ou moins de réussite. Et avec une puissance de 800 chevaux, elle fait mieux que la Mustang, mais aussi que la GT. Ce mashup ne semble pas tout à fait au goût de Ford puisqu’un porte-parole de la marque a expliqué que le service juridique du constructeur se penchait sur le dossier. Du côté de Zero to 60 Designs, on tente maintenant de calmer le jeu avec Ford en publiant un communiqué. La jeune société explique notamment considérer les Ford Mustang et GT comme remarquables et donc sources d’inspiration, et précise que le nom de leur création est bien GTT et non Mustang GTT.
Le Groupe Renault a annoncé la signature d’un partenariat stratégique avec l’entreprise de haute technologie Chronocam. Les deux sociétés travailleront conjointement à étendre les capacités des aides à la conduite et de la mobilité autonome. Chronocam a développé une technologie de capteurs de vision inspirée de l’œil humain dont Renault entend tirer profit dans le développement de ses voitures de demain pour devenir l’une des premières marques à proposer une technologie de conduite «sans les mains et yeux fermés». Selon le constructeur, qui avait déjà investi dans la Start-Up voilà quelques semaines à l’occasion d’une levée de fonds, le dispositif développé par Chronocam marque «une vraie rupture dans les solutions de vision artificielle appliquées à l’automobile». Les avantages seraient nombreux: détection plus rapide des obstacles, amélioration de la performance des caméras et baisse du coût total de mise en œuvre pour rendre les aides à la conduite accessibles au plus grand nombre.
L'une des 21 Porsche 911 Carrera MFI existantes sera bientôt proposée aux enchères par Silverstone Auctions. Cet exemplaire de 1975 a bénéficié d'une restauration minutieuse pendant près de 16 mois par les meilleurs experts anglais. Achetée en 1975 à Stourbridge au Royaume-Uni, cette 911 Carrera MFI a été conduite avec parcimonie puisqu'elle n'accusait que 8.900 kilomètres quand elle a été retirée de la circulation en 2008. Après sept ans sans rouler, elle sort maintenant d'une restauration complète auprès des ateliers Tech 9 Motorsport ayant permis de conserver toutes les pièces hormis les deux ailes avant. Avant qu'elle ne passe sous le marteau, cette Porsche 911 pourra être admirée par son premier propriétaire qui devrait retrouver sa beauté originelle. Et comme tout ce qui est rare est cher, cette Porsche 911 Carrera MFI en parfait état est estimée entre 270.000 et 310.000€.
L'acteur Sung Kang, connu pour avoir participé à trois épisodes de Fast & Furious, est devenu un grand amateur d'automobile. Au SEMA Show, il vient de présenter son deuxième projet de préparation autour d'une Ford Maverick dont le moteur a été échangé avec celui d'une Mustang. Après la réalisation du projet Fugu Z autour d'une Datsun 240 Z copieusement transformée, Sung kang présente le projet Underdog (outsider). L'acteur a choisi pour celui-ci une voiture sous-estimée selon lui, la Ford Maverick. Autre particularité du projet: plusieurs étudiants américains ont été mis à contribution pour l'aider à construire la voiture. La Ford Maverick a reçu un profond traitement de sa carrosserie et un nouveau moteur issu d'une Mustang. Un bon gros V8? Trop facile, l'équipe a opté pour le quatre cylindres 2,3l Ecoboost en hommage à la Maverick commercialisée au Brésil. Un challenge réussi apparemment puisque le projet vient de remporter le Ford Motor Company Corporate Design Award au SEMA Show.
Les clients qui achèteront une Tesla à partir du 1er janvier 2017 ne pourront plus recharger leur Model S ou Model X gratuitement à l'un des 734 Superchargeurs existants. La gratuité sera limitée à 1.600 km par an afin d'éviter les abus. Depuis plusieurs années, Tesla a disposé des points de recharge rapide à travers le monde afin de permettre à ses clients de voyager sans se soucier de tomber à court d'autonomie. Probablement à cause d'abus, ces Superchargeurs ne pourront bientôt plus être utilisé de façon gratuite et illimitée comme actuellement, sauf pour les anciens clients. Les nouvelles Tesla commandées en 2017 recevront chacune un crédit “Supercharging” de 400 kWh, ce qui devrait permettre de parcourir 1.600 km. Après quoi, il faudra payer. Combien? Tesla n'a pas encore révélé les tarifs par pays mais indique que ces revenus seront réinvestis dans le réseau.
Des rumeurs relatives à la déclinaison diesel de la F-Type avaient déjà vu le jour il y a quelques temps. La thèse d'une F-Type dieselisée est maintenant renforcée alors qu'un prototype équipée d'un bloc 2,0l a été surpris avec l'ingénieur en chef Mike Cross au volant. C'est à proximité des quartiers généraux de Jaguar à Coventry que cet exemplaire a été surpris. Un tour dans les bases de données britanniques des immatriculations a permis à Autocar de remarquer que ce prototype était en développement depuis avril 2016 et équipé d'un 2,0l diesel. Un porte-parole de la marque a déclaré à Autocar: “Nous ne discutons pas des futurs plans produits mais il a déjà été dit que nous prévoyons d'étendre la gamme. Il y a de nombreux véhicules en développement mais nous n'avons rien à ajouter à ce stade.” Si une version à quatre cylindres de la F-Type devait bien voir le jour en essence ou en diesel, ce serait probablement lors de son facelift attendu avant la fin de cette année.
Cette Volkswagen Golf GTI de première génération construite en Lego pourrait bien devenir réalité. Proposée sur la plate-forme Lego Ideas, sa commercialisation est soumise au vote du public. Plutôt fidèle à la réalité, cette Golf GTI MK1 pourrait bien faire craquer plus d'un nostalgique. Ils sont d'ailleurs 6.603 à l'heure d'écrire ces lignes à avoir supporté ce projet. Si le concept atteint 10.000 votes, il sera commercialisé par Lego et son concepteur touchera 1% des revenus générés. Cette création de Hass Kabal compte pas moins de 1.278 petites briques Lego et propose différentes ouvertures et quelques détails fidèles. Il n'y a que sous certains angles qu'elle se montrera un peu moins réussie.