Après la Golf 7 restylée, ce sont des images d'une autre future Volkswagen qui apparaissent sur la toile. La Passat CC est ainsi visible, dénuée de tout camouflage, dans le plus simple apparat. Si ces images de synthèse sont bien conformes au véhicule de série, vous avez sous les yeux la nouvelle génération de Passat CC. Comme la génération précédente, elle prend donc l'apparence d'une berline offrant une ligne de toit plus fuyante, à la manière d'un coupé. Récemment repérée lors de ses premiers essais, cette nouvelle Passat Coupé devrait être présentée dans le courant de l'année prochaine avant une commercialisation en 2018. Sous son capot, on devrait retrouver trois moteurs essence, trois diesel et une motorisation hybride.
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C'est encore l'été, la saison où on peut tirer le meilleur parti des cabrio. Ils peuvent partir vite vu qu'il y a une grosse demande pour des voitures 4 ou 5 fois plus puissantes qu'une berline familiale. Par conséquent, comme il est amusant de rêver, voici les 5 cabriolets neufs les plus puissants en stock … Continue reading “Les 5 cabriolets neufs les plus puissants en stock sur Gocar.be”
Certains préparateurs se sont déjà attachés à développer des versions ultra-puissantes de la Mustang mais on se trouve ici face à la future Mustang ultime made by Ford. Et cette nouvelle GT500 devra faire mieux que ses rivales qui atteignent déjà les 707 chevaux. Avec respectivement 650 chevaux et 707 chevaux, les Chevrolet Camaro ZL1 et Dodge Charger SRT Hellcat font déjà très fort niveau puissance. Mais la Mustang promet de faire encore mieux d'après ce que certaines rumeurs autour de son développement laissent à penser. Pour atteindre une telle puissance, la Mustang GT500 fera appel à un nouveau V8 de 5,0l doté de deux turbos à la place du V8 5,0l. Et afin de ne pas voir la masse de l'engin s'envoler, cette Mustang de 740 chevaux comptera sur de l'aluminium et du carbone, à l'image de la GT350.
Volvo a conçu un camion unique dans le but de battre un record du monde et vanter sa boîte I-Shift à double embrayage. Le résultat: un camion de 4,5 tonnes capable de tenir la dragée haute à une Audi R8 sur le 0 à 100 km/h. Afin de mouvoir l'Iron Knight, Volvo a installé un six cylindres diesel quadriturbo affichant 13 litres de cylindrée, 2.400 chevaux et 6.000 Nm de couple! La boîte a été légèrement renforcée et le camion a été doté de pneus Goodyear spécialement conçus pour ce record. Le Volvo Iron Knight est ainsi parvenu à parcourir 500 mètres en 13,71 secondes et à abattre le kilomètre en 21,29 secondes battant ainsi deux records du monde FIA. Ce camion s'est également offert une pointe à 276 km/h!
Tesla propose une nouvelle version de sa Model S. Grâce au mode Ludicrous, la P100D atomise le 0 à 96 km/h en seulement 2,5 petites secondes tandis que la batterie offre une autonomie encore étendue à 613 kilomètres. Deux records pour un véhicule en production! Avec de telles performances, Tesla se rapproche des chronos d'hypercars comme les LaFerrari ou Porsche 918 Spyder. Le côté pratique et accessible en plus même si les catégories n'ont rien à voir. La P100D devrait remplacer la P90D et se vendre aux alentours de 120.000€. À ceux qui trouvent cela cher, Elon Musk rétorque que chaque Model S P100D vendue permettra de développer la Model 3, la future berline accessible de la marque. La Model X sera également concernée par cette nouvelle version et devrait voir ses performances approcher celles de la Model S P100D. Quant à son autonomie, elle devrait atteindre 542 km selon le cycle européen NEDC.
Présentée à l'occasion du concours d'élégance de Pebble Beach, la Kode57 est l'œuvre de Ken Okuyama. Ce Japonais a dirigé le bureau de style Pininfarina et a conçu le design de la Ferrari Enzo et de la Honda NSX. De belles références. Avec ses portes ciseaux, son long capot, son énorme diffuseur, sa carrosserie rouge et ses sièges dépareillés, la Kode57 attirera certainement les regards. Il paraît même que le premier exemplaire disponible aurait déjà été acheté par le boxeur Floyd Mayweather pour environ 2,2 millions d'euros. Motorisée par un V12 d'origine Ferrari dont la puissance n'a pas encore été communiquée, la Kode57 rend hommage aux sportives du passé. Selon son créateur Ken Okuyama, elle tire son nom de l'année 1957 qui a vu la naissance de voitures légendaire et évoque l'âge d'or du sport automobile.
Une fuite d'un média néerlandais permet de découvrir les lignes de la Golf restylée avant même qu'elle ne soit dévoilée officiellement par Volkswagen. La star du segment est déjà visible en berline, en break mais aussi en version GTI. Contrairement aux générations précédentes, la Golf 7 ne va pas attendre le changement de génération pour évoluer, et va donc passer par la case restylage. Comme sur sa cousine l'Audi A3, les changements sont discrets d'après ce que ces images de synthèse révélées par Autoblog laissent deviner. On remarque de nouvelles optiques plus agressives ainsi que la présence de chrome à l'avant. À l'arrière, les changements sont encore plus ténus. L'habitacle devrait voir l'introduction d'une nouvelle évolution du système multimédia avec une possibilité de commandes par gestes telles que présentées dans le concept R Touch. Cette Volkswagen Golf 7 restylée pourrait être présentée à l'occasion du prochain Mondial de Paris.
Disparu des catalogues en 2010, le Spider n'est toujours pas de retour dans la gamme Alfa Romeo. Et si le constructeur italien s'inspirait des lignes de la Giulia pour développer un nouveau petit roadster? C'est ce qu'a imaginé Indav Design. Apparue en 1966 au Salon de Genève, l'Alfa Romeo Spider a connu six générations avant sa disparition il y a six ans. Alors que la nouvelle berline Giulia connaît déjà un beau succès d'estime, certains imaginent bien qu'Alfa décline son design sur un nouveau Spider. Indav Design est de ceux-là et a donc créé un superbe concept virtuel de Spider sur base de la Mazda MX-5. Problème: le groupe Fiat Chrysler Automobiles a déjà opté pour la marque Fiat afin de partager la conception de la MX-5. Il y a donc très peu de chances que le groupe décline le modèle sous une autre marque.
D’Ieteren, l’importateur belge des marques du Groupe Volkswagen, a annoncé avoir déjà procédé à la mise en conformité de 15.000 véhicules équipés du logiciel de trucage des émissions de CO2 depuis le mois de mars dernier. Cela représente environ 5% des véhicules concernés dans notre pays. Ce sont quelque 38.000 lettres de rappel qui ont, pour l’instant, été envoyées aux clients. Plus d’un tiers d’entre eux a donc répond immédiatement à ce courrier. Les autres recevront un second courrier puis une lettre recommandée si nécessaire. Les personnes concernées n’ayant pas encore donné de suite peuvent également attendre leur prochain passage à l’atelier pour que la modification soit effectuée. Le nombre total de voitures nécessitant une régularisation en Belgique s’élève à 315.000.
La dernière Mégane III RS a quitté les chaînes de production cet été après 7 ans de bons et loyaux services. La prochaine Mégane RS devra faire mieux que le chrono de 7'54 obtenu par la version ultime 275 Trophy-R sur la boucle nord du Nürburgring. C'est que ce record pour un véhicule à traction a depuis été battu par Honda et sa Civic Type R ainsi que par la Golf GTI Clubsport S sur un tracé du Nürburgring légèrement modifié. Mais qu'importe, la Mégane RS n'en demeure pas moins une redoutable sportive et les derniers exemplaires de cette troisième génération devraient s'écouler très rapidement. La quatrième génération de la Mégane vient d'apparaître sur notre marché mais Renault n'a pas encore dévoilé la nouvelle version RS chargée de succéder à ce modèle phare. On sait toutefois que le moteur devrait grimper en puissance, que la RS comptera d'office 5 portes et qu'elle pourra compter sur les 4 roues directrices de la GT.
Oui, sous la carrosserie de cette horrible Scaldarsi Emperor I se cache bien une élégante Mercedes-Maybach S600! Complètement transformée en championne des concours de mauvais goût, la limousine allemande sauce Scaldarsi ne se gêne même pas pour se vendre à un prix astronomique. Comptez ainsi 1,5 millions de dollars pour l'un des 10 exemplaires créés. Pour cette somme, l'acheteur profitera d'une voiture personnalisée jusque dans les moindres détails à travers des touches d'or rose et la présence de bois précieux et de cuir sur chaque surface intérieure. Y compris sur ces sièges Bibendum… Le calendrier s'annonce chargée pour cette nouvelle société basée au Canada. Outre l'implantation dans les pays du Golfe, Scladarsi prévoit encore quatre autres Emperor basées cette fois sur les Mercedes S65 AMG, Bentley Bentayga, Mercedes G65 AMG et Bugatti Chiron. Merveilleux!
S'agirait-il du sleeper ultime? Sous ses airs de petite citadine économique, cette Chevrolet Sprint basée sur la Suzuki Swift pourrait bien laisser sur place bon nombre de sportives grâce à son V8 de presque 1.000 chevaux. Assemblée sur plusieurs continents, cette génération de Suzuki Swift n'avait rien d'une sportive avec ses petits 3 cylindres 1,0l. Il existait bien une GTI de 100 chevaux mais on est très loin de ce modèle maintenant proposée sur eBay pour 44.995 dollars! Sous ses airs des plus discrets, cette Chevrolet Sprint abrite un énorme V8 gavé par un double turbo capable de délivrer jusqu'à 954 chevaux en carburant au gaz. Afin de rendre cette Sprint plus ou moins conduisible, un différentiel spécifique, d'énormes pneus arrière, des suspensions McPherson et des freins de camions ont heureusement été prévus.