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Bien que phonétiquement proches, les Cadillac Escalade et Escala sont bien distinctes. La première est un gros SUV à succès adoré par les rappeurs, tandis que la deuxième désigne un concept annonçant le futur style de Cadillac. Après les concepts Ciel et Elmiraj, Cadillac revient avec une nouvelle étude aux lignes toujours très affutées mais plus proche de la série. Ce concept prend la forme d'une grande berline à la ligne de coupé. Doté d'un grand hayon, on verrait bien l'Escala concurrencer l'Audi A7 Sportback. Mais plus qu'un modèle de série, cette étude annonce fidèlement le style des Cadillac du futur selon le président et chef de la direction Johan De Nysschen. Sous son capot, on retrouve un V8 cubant 4,2 litres doté d'un système de désactivation des cylindres.

Vous ne vous êtes pas encore rendus chez votre distributeur Bugatti préféré pour acheter une Chiron? Dépêchez-vous car 200 exemplaires sur une production limitée à 500 ont déjà été vendus! Alors que certaines supercars au prix astronomique et à la production limitée semblent se vendre comme des petits pains, ce n'est pas l'impression que laissait la Bugatti Veyron. La faute à un prix astronomique, des frais de maintenance élevés et une production de plus nombreux exemplaires (450)? Quoi qu'il en soit, sa remplaçante, la Chiron, ne semble pas connaître ce genre de problèmes. Moins de six mois après sa présentation officielle au Salon de Genève, Bugatti révèle aujourd'hui que pas moins de 200 Chiron ont déjà été écoulées à travers le monde. Le délai d'attente est maintenant supérieur à trois ans.

Pour un enfant, avoir ses dents arrachées est l'une des pires expériences, même avec un billet de 5 dollars placé sous l'oreiller en guise de consolation par la Fée des dents. Oubliez la Fée des dents! Ce père de famille a fait sensation sur Instagram après avoir utilisé sa Corvette C6 Z06 avec son moteur V8 de 7,0 litres comme un… arracheur de dents. Avec une longue corde attachée à la dent du petit garçon et l'autre extrémité à la voiture de sport, l'homme démarra en laissant pantois son enfant pendant quelques précieuses secondes. L'enfant a réussi à garder sa bouche ouverte, ce qui a rendu l'opération beaucoup plus douce. A ne surtout pas faire à la maison, car cela aurait pu très facilement mal tourner. Espérons que l'équivalent V8 de la fée des dents viendra avec quelques jeux vidéo, ou des voitures miniatures afin de soulager la douleur de cet enfant.

Mais où s'arrêteront-ils? Alors que l'on pensait avoir atteint un maximum avec l'annonce d'une boîte auto à 10 vitesses dans la Chevrolet Camaro ZL1, Honda envisage d'aller encore plus loin d'après un récent brevet. C'est le média AutoGuide qui a découvert ce brevet déposé auprès du bureau japonais des brevets en mai dernier. Il mentionne une transmission automatique à 11 rapports, mais également à triple embrayage! Le but serait de diminuer la perte de couple des transmissions à double embrayage et d'obtenir des changements de rapports plus rapides. Le dépôt d'un brevet ne signifie pas automatiquement la commercialisation d'une telle transmission dans les mois ou les années à venir. Il peut s'agir d'une simple mesure de protection d'une nouvelle idée. Pensez-vous qu'augmenter le nombre de rapports soit nécessaire?

On la croirait sortie d'un jeu vidéo, et pourtant l'Inferno s'apprête bel et bien à débarquer sur nos routes avant la fin de l'année. Grâce à une masse contenue et une puissance monstrueuse, elle serait capable de performances ébouriffantes. Bien que développée au Mexique, cette supercar sera produite en Italie. Le constructeur prévoit une première série limitée à 11 exemplaires dont 8 auraient déjà trouvé preneur. Et ce malgré un prix estimé à deux millions d'euros! Pour cette somme, les acquéreurs bénéficieront d'une certaine exclusivité mais également de performances de haut-niveau: 0 à 96 km/h en 2,7 secondes et une vitesse de pointe estimée à 400 km/h. Ceci grâce à une masse limitée à 1.200 kilos et un V8 biturbo à l'origine mystérieuse donné pour 1.400 chevaux et 1.523 Nm de couple!

Volkswagen avait déjà donné un avant-goût d'un futur petit SUV avec le concept T-Cross Breeze présenté à Genève. Le constructeur allemand devrait bientôt passer à l'acte et commercialiser une Polo SUV au vu de ce premier prototype surpris lors d'essais. Le camouflage de cet exemplaire étant plutôt épais, inutile d'espérer deviner les futures lignes que ce mini SUV arborera. Pour cela, mieux vaut se référer à la récente étude T-Cross Breeze, toit amovible excepté. Au vu des photos, on a toutefois la confirmation que Volkswagen s'attaquera bien au Captur, 2008, Juke et autre CX-3 avec ce nouveau modèle. Sous son capot, on devrait retrouver les mêmes motorisations que celles utilisées par la prochaine Polo: un 3 cylindres 1,0l en entrée de gamme et une nouvelle famille de moteur 1,5l pour remplacer le 1,4l essence et le 1,6l diesel.

Le constructeur britannique vient d'inaugurer sa plus belle et grande concession en plein cœur d'un marché très important. Ce nouveau lieu de vente compte six étages et propose un écran gigantesque composé de 160.000 LED sur sa façade. Bentley écoulant une grande partie de sa production au Moyen-Orient, il n'est pas étonnant que ce constructeur de véhicule de luxe porte une attention particulière à ces clients. Tout commencera dès l'entrée où un mur d'eau permettra de faire apparaître des messages personnalisés selon les clients, reconnus au moyen de leur plaque d'immatriculation. Ils pourront ensuite pénétrer dans une concession de 75.000 m2 composée des mêmes matériaux que ceux qui ornent les habitacles des Bentley. Les acheteurs pourront faire leur choix dans les meilleures conditions et personnaliser leur futur modèle à l'étage dédié aux services Mulliner.

C'est une bonne nouvelle pour tous les déçus du programme de commande de la GT: Ford va relancer sa production pour deux ans de plus avec 500 nouveaux exemplaires. Alors que seulement 500 exemplaires de la nouvelle Ford GT étaient prévus, le constructeur américain a lancé un programme de sélection d'acheteurs sur base de lettre de candidature. 6.500 clients ont ainsi postulé et seulement 500 ont été retenus au terme d'un processus de sélection subjectif. Les nombreux déçus seront maintenant heureux d'apprendre que la production de la Ford GT va être prolongée pour deux ans de plus, à raison de 250 exemplaires par an. Quelques chances de plus pour ces passionnés de repartir au volant de ce splendide bolide au V6 3,5l de 600 chevaux. Le budget à prévoir s'élève à environ 400.000 euros.

Si vous pensez encore que les voitures qui partagent une même plateforme ne peuvent se différentier que par le look, ceci va vous mettre à jour. Car non, la Fiat 124 Spider n'est pas une MX-5 en robe Versace. En fait, elle porte aussi des dessous La Perla…

Le Volkswagen Tiguan à 7 places a été repéré sur la voie publique en Allemagne. Dépourvu de tout camouflage, cet exemplaire permet de se rendre parfaitement compte des lignes du futur long Tiguan. Il y a quelques semaines, les premières photos volées d'un Volkswagen Tiguan 7 places dans une usine chinoise étaient publiées. Plutôt floues, elles permettaient néanmoins de se faire une idée des lignes de cette version destinée dans un premier temps à la Chine et aux Etats-Unis. Aujourd'hui, c'est un modèle dépourvu de tout camouflage qui est surpris par nos photographes en Allemagne. Il est ainsi possible de prendre la mesure de ce Tiguan 7 places sous tous les angles. Une version qui sera commercialisée ultérieurement sur le marché européen.

Une Lamborghini Gallardo unique vient d'être mise en vente sur eBay. Âgée de 12 ans et affichant 55.000 kilomètres au compteur, elle abrite une mécanique plus de trois fois plus puissante qu'à l'origine. Cette bête est vendue pour la modique somme de 100.000€. Alors que les Lamborghini Gallardo d'origine n'ont jamais quitté l'usine avec plus de 562 chevaux de puissance, cette Gallardo de 2004 a été poussée beaucoup plus loin, jusqu'à atteindre les 1.750 chevaux. Ceci grâce à l'ajout d'un double turbo et un énorme travail sur le moteur par la société Heffner Performance. Les performances obtenues donnent le tournis : 2,5 secondes pour le 0 à 96 km/h, 6,5 secondes jusque 200 km/h et une vitesse de pointe qui dépasse les 400 km/h! Le vendeur indique que le véhicule a été régulièrement entretenu chez ZR Auto au Canada. Mais avec un moteur poussé dans de tels retranchements, la prudence est de mise.

Une Jaguar Type D de 1955 vient de battre un record aux enchères à Pebble Beach. La belle a été vendue 21,78 millions de dollars soit l'équivalent de 19 millions d'euros, ce qui représente le montant le plus élevé jamais atteint lors d'une vente aux enchères par une automobile britannique. Cette Jaguar Type D jouit bien évidemment d'un magnifique palmarès étant donné qu'elle a remporté l'édition 1956 des mythiques 24 Heures du Mans aux mains de Ron Flockhart et Ninian Anderson. Cette biplace avait été engagée par l'Ecurie Ecosse et portait le numéro de châssis XKD 501. Lors de cette vente aux enchères, une Shelby Cobra a également atteint une somme vertigineuse. Cette Cobra CSX de 1962 a été propriété de Caroll Shelby lui-même jusqu'à sa mort. Elle a été adjugée pour 13.750.000 dollars. Un record pour une automobile américaine!

Tout comme Lamborghini, Aston Martin a aussi profité du concours d'élégance de Pebble Beach pour présenter un nouveau cabriolet. Et pas n'importe lequel puisqu'il s'agit de la version découvrable de la très appréciée Vanquish revisitée par le carrossier Zagato. En mai dernier, Aston Martin et Zagato avaient fait sensation à la Villa d'Este en présentant leur dernière création commune: la Vanquish Zagato. En accord avec le constructeur britannique, le carrossier italien était parvenu à magnifier la ligne de la très belle Vanquish. C'est maintenant en Californie qu'ils présentent la version découvrable de leur création. Un modèle que nous qualifierons très subjectivement de sublime et qui sera limitée à 99 exemplaires. Toujours motorisée par le V12 poussé à 600 chevaux, la Vanquish Zagato Volante entrera en production en 2017.

Il est bien connu que motards et automobilistes ont du mal à se partager la route. En bons ennemis, les uns accusent les autres de ne pas bien contrôler leurs angles morts, de se croire tout seul sur la route et de ne pas faire attention à leur entourage, tandis que les autres accusent les uns de vitesse excessive et de comportements inconsidérés. Si cet antagonisme automobiliste/motard a suscité une forme de solidarité entre conducteurs de deux roues, rebelles routiers de toujours, il s'avère que les “bikers” peuvent également être source d'accidents entre eux. Ainsi en témoigne cette vidéo choc montrant un accident violent entre deux motos. Les automobilistes présents, en revanche, se transforment en de formidables alliés puisque témoins de l'accident et à même de porter secours aux deux malheureux voir de bloquer les voies avec leur véhicule pour sécuriser les lieux.

Quand on parle des années 70, on pense surtout aux permanentes, au disco et à la crise pétrolière. Mais aussi au fait que quelques stars parmi les voitures de sport ont été mises sur le marché pendant cette décennie, certaines plus fiables que d'autres. Voici nos 5 modèles préférés des seventies… N'hésitez pas à nous donner votre avis!