Plus bas et plus long que l’actuel T6, le T7 Multivan arbore un design différent tout en conservant sa praticité. On peut également apercevoir la planche de bord dont le look se rapproche de celle de la Golf.
Nos reporters ont également aperçu une version plug-in hybride du fourgon qui se distingue par sa trappe de chargement située sur l’aile avant droite. Selon certaines rumeurs, le T7 sera basé sur la plateforme MQB conçue entre autres pour les mécaniques hybrides. Evidemment, des motorisations essence et diesel seront également disponibles.
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