SsangYong Korando e-Motion : une première remarquée

Pour son premier SUV électrique, SsangYong a fait particulièrement fort avec le Korando e-Motion dont le rapport prix/prestations est imbattable. (publireportage)

Publié le 25 avril 2023
Temps de lecture : 3 min

Partagez

SsangYong Korando e-Motion : une première remarquée

A l’extérieur, certains détails trahissent la nature électrique du SsangYong Korando e-Motion comme les rétroviseurs bleus, la face avant spécifique avec la calandre pleine, le design original des jantes de 17 pouces et bien d’autres détails encore.

Basé sur la même plateforme que le Korando thermique, l’e-Motion dispose d’une batterie d’une capacité de 61,5 kWh placée sous le plancher. Grâce à celle-ci, le SUV coréen revendique une autonomie de 339 km WLTP, ce qui est amplement suffisant pour les déplacements du quotidien.

En courant continu, le Korando accepte des charges de 50 kW en courant continu, ce qui lui permet de permet de passer de 20 à 80 % de sa capacité en 54 minutes. En courant alternatif, le chargeur intégré tolère une puissance jusqu’à 6,6 kW, de quoi remplir complètement la batterie en 11 heures avec un Wallbox.

Disponible uniquement en version 2 roues motrices, le Korando e-Motion dispose d’un moteur électrique développant 190 ch et 360 Nm.

SsangYongKorando-20

Publicité – continuez à lire ci-dessous

Finition flatteuse

A bord, ce qui surprend d’emblée, c’est la qualité de la finition et la richesse de l’équipement.

Tout y est : instrumentation numérique de 12,3 pouces, écran central de 9 pouces, climatisation électronique bizone, caméral de recul, démarrage sans clé, aides à la conduite (cruise-control adaptatif, assistance au freinage d’urgence, etc.), recharge smartphone par induction et intégration complète Apple CarPlay/Android Auto.

SsangYongKorando-68

Les plastiques sont de bonne facture, tout comme les assemblages. Le Korando e-Motion place la barre très haut et se veut plutôt accueillant avec une belle habitabilité et un coffre d’une capacité de 551 litres.

Une autre bonne nouvelle : ce véhicule peut même tracter une remorque freinée de 1.500 kg, ce qui est plutôt rare pour un VE.

SsangYongKorando-64

Le juste milieu

Sur la route, le Korando e-Motion continue son opération séduction avec un silence de fonctionnement agréable et des performances tout à fait convaincantes. Le point le plus marquant de ce SUV est son châssis qui lui donne un comportement sain et sûr, quelle que soit la situation.

SsangYongKorando-69

Grâce au 3 niveaux de récupération d’énergie, on se prend vite au jeu de l’éco-consommation et la moyenne peut facilement descendre sous la barre des 17 kWh/100 km.

Si qu’on considère que le Korando e-Motion démarre à un prix très compétitif et qu’il a montré de nombreuses qualités lors de notre essai, la balance penche très positivement pour cette voiture qui, soit dit en passant, bénéficie d’une garantie de 7 ans ou 150.000 km.

À la recherche d'une voiture ? Cherchez, trouvez et achetez le meilleur modèle sur Gocar.be

Par Maxime Hérion Journaliste

Partagez

Gocar marketplace
Vous cherchez un véhicule SsangYong neuf ou d'occasion ?
Hybride, électrique ou thermique ? Neuve ou d'occasion ? Spécialiste dans la recherche de véhicules neufs, d’occasions et sur toute l’actualité automobile.

Sur le même sujet

Car Festival
Kia Ceed SW : la voiture qui fait tout bien

Au sein de la gamme Kia, le break compact Ceed SW reste un classique. Mais aussi un modèle diablement polyvalent qui garantit habitabilité et maniabilité. Cerise sur le gâteau : le modèle se décline aussi depuis peu en hybride rechargeable accessible et efficient. Que demander de plus ?

16 mai 2024 3 min
Gocar newsletters
Gocar est la référence. Que ce soit sur les dernières actualités auto ou les sujets brûlants de mobilité !
Abonnez-vous à notre newsletter Gocar pour rester au top de l’information et connaître tous les bons plans !
Votre inscription a bien été enregistrée.