La face avant de la voiture est dominée par une grande calandre entourée de minces feux et soulignée par un grand splitter avant. De profil, le kai concept propose des caméras à la place des rétroviseurs et des poignées intégrées dans la carrosserie qui ne passeront certainement pas le stade de la série. Mais Mazda pourrait plutôt s’inspirer de ce montant C massif.
Sur le toit, on retrouve une double vitre taillée dans le sens de la longueur qui a peu de chances de se retrouver en série également tandis qu’à l’arrière, le kai concept propose des feux également assez compacts ainsi qu’une poupe fuyante très séduisante.
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