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L’Allemagne pourrait finalement soutenir l’interdiction d’importation de pétrole russe. Ce serait un tournant dans le conflit, mais avec un risque d’explosion des prix pour les consommateurs.

Le prix du baril de pétrole brut a presque retrouvé son niveau d’avant la guerre en Ukraine grâce à la situation actuelle en Chine. En Belgique, nous ne devons toutefois pas espérer une réduction substantielle des prix à la pompe dans l’immédiat…

L’interdiction de vente des voitures thermiques dès 2035 ne les fera pas disparaître des usines de l’Union européenne. Le commissaire européen au Marché intérieur, Thierry Breton, a en effet appelé les constructeurs automobiles du vieux continent à continuer à en fabriquer.

Selon beaucoup d’experts, la crise énergétique actuelle va durer. Les prix des carburants, du gaz domestique ou de l’électricité resteront très élevés, et ce au moins jusqu’en 2025.

Trois milliards : ce sont les bénéfices supplémentaires qui auraient été engrangés par les entreprises pétrolières suite à la Guerre en Ukraine selon une étude de Greenpeace.

On le sait, la Russie compte beaucoup dans la production des hydrocarbures consommés sur la planète. Certains voudraient se passer de la production russe, mais c’est en fait impossible, comme l’ont rappelé les Émirats arabes unis. 

Ce vendredi 1er avril, le prix du litre de Diesel va baisser à la pompe. Une bonne nouvelle, sauf pour les possesseurs de voitures à essence, lesquels paieront plus cher leur litre de sans-plomb.

Les Belges sont durement touchés par la crise sur le plan financier : le chauffage à la maison est baissé, les courses sont limitées et ils conduisent moins et moins vite à cause du prix élevé du carburant. Bref, les temps sont durs…

La hausse des prix du carburant pèse lourdement sur le portefeuille des citoyens et des travailleurs qui n’arrivent plus à joindre les deux bouts. Pour certains, la situation est tellement intenable qu’ils envisagent de démissionner et de chercher un autre emploi, voire même de se mettre en congé maladie, faute de pouvoir payer le plein.

Le secteur de l’énergie craint non seulement une hausse des prix à la pompe, mais aussi une pénurie de diesel sur les marchés européens si le conflit en Europe de l’Est persiste et continue de provoquer des tensions sur les marchés internationaux.

Coup de théâtre à Bruxelles et plus précisément dans la zone de basses émissions (LEZ). Alors que les règles avaient été durcies en janvier 2022 vis-à-vis des Diesel Euro 4, ceux-ci pourront finalement encore continuer de circuler pendant quelques mois. Pourquoi ?

Avec les prix de n’énergie qui explosent, les détenteurs d’une voiture de société et d’une carte de carburant sont largement gagnant. Selon De Standaard, cet avantage représente désormais 840 euros par an.

Dès demain, le prix du litre augmentera à nouveau, selon le SPF Economie. Cette augmentation de prix annulera la récente réduction des droits d’accises décidée par le gouvernement.

Bien des villes tentent de trouver des solutions, mais la qualité de l’air reste préoccupante au cœur de celles-ci. Voici 3 astuces pour se protéger des polluants atmosphériques.

Après les fortes hausses de prix des dernières semaines, le prix du baril de Brent est repassé sous la barre des 100 USD le mardi 16 mars. Cela signifie-t-il que les prix du carburant à la pompe vont également baisser prochainement ?