Incarnant « un équilibre exceptionnel entre confort de conduite et performances élevées » au du groupe BMW, la marque Alpina va connaître une nouvelle vie avec des véhicules produits pour la première fois dans les usines du poids lourd allemand de l’automobile, qui se placeront entre BMW et Rolls-Royce au sein de son offre. À cette occasion, son nouveau logo vient d’être dévoilé et celui-ci ne crée pas vraiment la surprise.
En effet, celui-ci est un mélange entre l’ancien blason d’Alpina et celui de BMW. Sa forme circulaire a été conservée, de même que les deux détails emblématiques qui ont fait la réputation de celui qui a débuté en tant que préparateur de BMW, un corps de carburateur et un vilebrequin.
Les lignes sont plus fines et plus épurées, l’effet de transparence est désormais modernisé, les couleurs adoptées et les couleurs adoptées se rapprochent de celles de BMW. Par contre, le bouclier qui soulignait les deux détails symboliques et historiques d’Alpina a disparu, ce qui donne un coup de jeune au logo qui semble plus digital qu’auparavant.
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Orientations différentes
C’est en 2022 que les négociations entre Alpina et BMW ont abouti au rachat du premier par ce dernier. Cependant, une longue période de transition a suivi avant qu’alpins intègre officiellement le giron de BMW en janvier dernier. Pour ne pas qu’il y ait canibalisation entre les nouveau produits et ceux de BMW Motorsport, une différence de philosophie a été établie.
Les Alpina seront plus raffinées que les BMW M et plus confortables. Conçues pour parcourir de longues distances dans un confort feutré, elles seront fabriquées de manière artisanale, avec des larges possibilités de personnalisations. BMW conservera les finitions subtiles d’Alpina, de même que sa couleur verte qui est sa signature. Le catalogue comprendra de nombreuses finitions, ainsi qu’une vaste palette de jantes dont une version restylée de la célèbre roue qui a fait le succès de la société, proposée en 20 pouces.
Site historique conservé
Il se pourrait que les berlines et SUV de BMW soit déclinées en versions Alpina, uniquement dans leurs motorisations performantes. Les véhicules électriques seront également concernés, dans leurs versions les plus puissantes.
Le site historique de Buchloe, où les Alpina étaient achevées autrefois et ce pendant quelques 60 ans, servira de plaque tournante pour les pièces détachées, le service après-vente et les archives de la société. La première Alpina de cette nouvelle ère devrait être présentée cette année. Il y a de grandes chances que sa commercialisation débute en 2027.
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