“Nous connaîtrons un chômage comme nous n’en avons jamais vu auparavant”, a déclaré Manfred Schoch, Président du comité d’entreprise du groupe BMW , lors d’un événement du club automobile Mobil in Deutschland, a rapporté le quotidien Frankfurter Allgemeine Zeitung. Selon Schoch, si la prochaine norme Euro 7 est trop stricte, elle pourrait entraîner la disparition des voitures thermiques en 2025, ce qui aurait de lourdes conséquences pour l’industrie automobile.
L’association de l’industrie automobile allemande VDA et de nombreux fournisseurs affirment que l’Europe ne doit pas se focaliser uniquement sur la mobilité électrique et doit prendre en compte des solutions alternatives telles que l’hydrogène ou les carburants synthétiques comme le eFuel développé par Porsche. Ces derniers ont l’avantage de pouvoir se substituer aux carburants fossiles pour continuer à faire fonctionner des moteurs conventionnels, ce qui sauverait également de nombreuses entreprises spécialisées dans leur maintenance.
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