BMW

L’arrivée de la BMW Série 2 Gran Coupe se rapproche, comme en témoignent ces clichés rapportés par nos photographes spécialisés. Basée sur la nouvelle génération de Série 1, cette variante coupé à quatre portes ne sera pas disponible en propulsion.

Ne sachant plus quelle niche inventer, BMW déclinera prochainement sa Série 2 en Gran Coupé. Une sorte de Série 1 Sedan sur laquelle a été greffé un hayon.

Vous le savez, nous essayons des voitures à longueur d’année. Et si toutes ne laissent pas un souvenir impérissable, il en est de celles qui nous marquent plus que d’autres, par leur motorisation notamment. Voici nos 5 moteurs préférés de la production actuelle… et vous risquez d’être surpris !

Non, les moteurs et la nomenclature de la nouvelle BMW Série 2 ne changent pas. Tout n’est quasiment qu’une question d’esthétique. Mais pas que…

Suite à la réorganisation de ses gammes, le constructeur bavarois a décidé de reprendre ses coupés et cabrios sous les chiffres pairs et les berlines sous les impairs. Ainsi la Série 4 est le coupé de la Série 3, la 6 de la 7 et la 2 n'est autre que la version coupé, et désormais cabrio, de la Série 1.

Si vous êtes à la recherche d’un véhicule Premium capable d’accueillir 7 passagers, vous suivrez de près l’actualité du Salon de Genève. BMW va en effet y dévoiler la Série 2 Gran Tourer. Il s’agit bien sûr de la version allongée de 21 centimètres de la Série 2 Active Tourer.

Au Mondial de l’Automobile de Paris, début octobre, le grand public pourra découvrir la Série 2 Cabriolet. Il s’agit de la remplaçante de la Série 1 du même nom. Cette BMW n’a pas que changé de dénomination. En effet, elle a aussi gagné de précieux centimètres  (7,2 en longueur et 4,1 en largeur) et a vu son empattement augmenter de 4,3 cm. Ces gains permettent d’offrir un peu plus d’espace aux passagers arrière et de disposer d’un coffre un rien plus volumineux.

Chez BMW, le dicton « Mieux vaut tard que jamais » est d’actualité. La Série 2 Active Tourer en est le plus bel exemple. Commercialisée depuis peu en Belgique, ce monospace compact est la réponse de BMW à la Classe B de Mercedes-Benz ; une réponse qui compte plus d’un atout pour se distinguer.