Actualités BMW - page 36

L’année dernière, le nombre de sinistres déclarés aux assurances a diminué. Cela signifie que les primes d’assurances autos vont diminuer. Une bonne nouvelle pour le portefeuille de l’automobiliste.

BMW a dévoilé hier son tout nouveau X7, un SUV de très grand gabarit doté de sept sièges, destiné à une clientèle très sélective. Un modèle qui établit de nouveaux standards d’encombrement, et qui trouvera sur son chemin quelques références bien établies.

Une voiture avec un moteur à turbine n’est en rien une nouveauté. La chose a même été essayée en Formule 1, sans trop de succès… Pourtant, il y a encore aujourd’hui des particuliers qui essaient d’intercaler des pièces mécaniques d’origine aéronautique sous le capot d’une voiture… A l’instar de ce Russe, avec cette vieille BMW.

BMW vient de révéler son grand SUV, le X7. Une appellation qui lui va comme un gant puisqu’il peut accueillir 7 personnes. Ce nouveau modèle entend par ailleurs fixer de nouveaux standards en matière de technologie.

Après être devenue Competition voilà quelques mois, la BMW M2 se déclinera-t-elle prochainement en une variante encore plus sportive ? C’est ce que laissent penser les nouveaux clichés d’un prototype en séance d’essai, laissant entrevoir une future version CSL.

La gamme BMW actuelle compte un modèle 100% électrique, l’i3, ainsi que différentes voitures hybrides rechargeables. L’offre BMW i va encore s’étoffer à l’avenir. Aussi le constructeur bavarois se lance-t-il dans une coopération européenne pour le développement des batteries.

Maintenant que BMW a officiellement levé le voile sur la nouvelle génération de Série 3, les variantes sportives sont encore davantage attendues. Bonne nouvelle : nos photographes ont repéré un prototype de développement de la M3 sur le circuit du Nürburgring.

Des boîtes noires vont bientôt être installées dans les véhicules de conducteurs condamnés pour de gros excès de vitesse. Ces boîtiers pourront enregistrer la vitesse, la position mais aussi les mouvements du volant, l’accélération ou le freinage.

Le patron de BMW a profité du Salon de Paris pour confirmer l’arrivée d’une BMW i4 en 2020. Inspiré d’un concept montré à Francfort, ce modèle devrait offrir de belles performances et une autonomie de 600 km.

La nouvelle BMW Série 3 est l’une des grandes nouveautés du Mondial de Paris qui a ouvert à la presse ce mardi 2 octobre. Elle se veut entièrement nouvelle. Pour l’instant, la concurrence peut-elle lui répondre ?

Pas assez avec les 340 chevaux de la BMW M140i ? Il est alors possible de se tourner vers une BMW M2 de 370 chevaux. Mais si cela ne suffit vraiment pas ou si la carrosserie à cinq portes est indispensable, alors pourquoi ne pas passer par un préparateur en attendant la nouvelle génération de Série 1 ?

X1, X2, X3, X4, X5, X6 et bientôt… X7 ! Bien que le constructeur bavarois décline les SUV à toutes les sauces, il manquait à BMW un gros modèle, capable de rivaliser avec les Mercedes GLS et Audi Q7 en matière d’encombrement et d’habitabilité. Ce manque sera bientôt comblé…

La course à la puissance n’en finit plus dans l’univers du SUV. Pour résister à l’assaut des constructeurs sportifs qui se lanceront tôt ou tard dans la bataille, BMW présentera prochainement une seconde génération de X6 M.

Après avoir révélé la Série 8 au mois de juin dernier, BMW devrait prochainement lever le voile sur une variante cabriolet. C’était sans compter sur nos photographes qui ont déjà déniché un prototype lors d’essais sur routes ouvertes.

Les SUV cartonnent en ce moment et leurs parts de marché ne font qu’augmenter. Ils ont pour eux plusieurs avantages tels que leur style, leur position de conduite plus haute ou leur habitabilité. Mais tout n’est pas rose pour autant et ils comptent tout de même quelques inconvénients.