Actualités Fiat - page 14

Nos espions ont l’habitude de surprendre les mulets annonçant de nouveaux modèles sur un circuit ou à proximité d’un centre de développement. Dans un parking souterrain, c’est plus rare. Il est donc inutile de vous préciser qu’ils nous ont ramené plusieurs photos de leur dernière rencontre !

Les pays du Sud sont friands de berlines à 4 portes se dotant d’une malle. C’est sans doute la raison pour laquelle Fiat a dévoilé une berline compacte répondant au nom d’Aegea au récent salon d’Istanbul. Cette  berline succède à la Linea et a l’ambition de faire de l’ombre à la Dacia Logan.

Lorsqu’on est un client avec un portefeuille bien garni, on peut considérer que les versions Abarth de la Fiat 500 ne sont pas assez épicées et on peut demander à un designer de lui fournir la 500 de ses rêves. C’est ce qu’a fait une personne capable de signer un chèque de 520.000 euros pour disposer d’une Fiat 500 à moteur Ferrari !

Vous adorez la Fiat 500, mais vous trouvez que sa fibre néo-rétro n’est pas assez poussée. Dans ce cas, il est temps de vous parler de la série limitée que le constructeur vient de dévoiler au Salon de Genève. Car, cette série baptisée Vintage ‘57 rend hommage au premier modèle présenté à Turin le 4 juillet 1957 (baptisé pot de yaourt) et débarque dans les concessions belges le mois prochain.

Les amateurs de conduite cheveux au vent vont être aux anges ! En 2016, ils pourront se tourner non pas vers un, mais bien vers deux roadsters vendus à un prix raisonnable. Ils auront en effet le choix entre la Mazda MX-5 qui vient d’entamer sa carrière et la déclinaison Fiat de ce modèle. Au Salon de Genève, Sergio Marchionne, le patron de Fiat Chrysler Automobiles, a d’ailleurs annoncé que cette dernière s’appellerait 124 Spider.

Il y a peu les autorités américaines de régulation ont demandé des informations sur Sergio Marchionne, l’administrateur délégué du groupe automobile né de la fusion de Fiat et Chrysler. Aimant jouer la carte de la transparence, le groupe leur a remis les informations sans broncher et en a profité pour montrer que le big boss âgé de 62 ans était loin d’avoir des fins de mois difficiles.

Le 3ème membre de la famille « 500 » vient de débarquer dans les concessions. Il s’agit de celui qui – d’après le spot publicitaire de Fiat – a avalé par accident une pilule de Viagra. Baptisé 500X, ce modèle apparaît comme la réponse du constructeur aux Renault Captur et autres Opel Mokka.

Non, le ludospace n’est pas mort ! Malgré ses quinze bonnes années de service, il est toujours dans le coup. Mais pour faire face à des SUV toujours plus ambitieux, il doit se remettre en question de temps en temps. Le Fiat Doblo vient en donner la preuve…

Au Salon de l’auto de Bruxelles, en janvier, plusieurs nouveautés vont être présentées en première mondiale. Parmi celles-ci, il y en a une qui risque bien d’intéresser les familles nombreuses : la déclinaison «ludospace» du Fiat Doblò.

Au Salon de l’Automobile de Sao Paulo, Fiat vient de dévoiler une étude de style qui risque bien d’en déboussoler plus d’un. Baptisé Fiat Concept Car 4 – FCC4 pour les intimes – ce concept est annoncé par le constructeur comme un « coupé quatre portes avec un esprit aventurier ».Il est né du travail du Fiat Design Center Latam qui œuvre pour l’Amérique Latine.

Dans les semaines à venir, Fiat pourra compter sur un sixième modèle dans la famille « 500 ». Il vient d’être présenté au Salon de Paris sous le nom de 500X et apparaît comme la réponse du constructeur aux Renault Captur et autres Peugeot 2008. Sous sa robe, ce crossover cache en prime les dessous techniques de la Jeep Renegade. Comme quoi, les alliances ont du bon…

Dans la famille 500 de Fiat, tous les modèles ne rencontrent pas le succès escompté. C’est notamment le cas du petit monospace 500L qui peine à trouver son public. Le résultat ? Fiat a temporairement arrêté la production de ce modèle pour cause de demande insuffisante. Entre le 5 et le 9 septembre, aucune voiture n’est donc sortie des chaînes de l'usine serbe de Kragujevac.

Depuis quelques semaines, des photos de la nouvelle Fiat Punto Evo circulent sur le Web. Mais, écrivons-le d’emblée : il s’agit en réalité de la troisième refonte d’une mouture qui a déjà neuf années de bons et loyaux services au compteur. D’après Fiat, cette Punto Evo n’est destinée qu’au marché indien. Au cas où le directoire de Turin changerait d’avis, il nous semble judicieux de vous la présenter via les premières photos officielles.