Actualités Honda Civic - page 3

Alors que la nouvelle génération de Civic Type R n'est pas attendue avant quelques mois, une version de développement vient déjà de claquer un chrono sur le mythique Nürburgring. Et Honda de reprendre son record à Volkswagen!

En nous présentant la nouvelle Civic, les gens de Honda ont affirmé vouloir revenir aux fondamentaux, c’est-à-dire le plaisir d'une conduite dynamique typique du constructeur. Vérification.

Peu de temps après la présentation de la dixième génération de Civic, en voici déjà la version la plus extrême: la Type R. La puissance n'augmente que de 10 chevaux mais Honda vise néanmoins à récupérer son bien, le record du Nürburgring!

Bien que la précédente génération de Civic break affichait un immense volume de coffre en dépit de dimensions compactes, il semble que la nouvelle génération s'en tienne aux carrosseries à quatre et cinq portes.

Une Honda Civic de 20 ans d'âge vient d'établir un nouveau record du monde sur le ¼ de mile avec un chrono de 7,6 secondes et une pointe à 323 km/h. Et ce malgré ses 563.000 km au compteur! C'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures confitures semble être un adage de circonstance. Cette vieille Honda Civic vient de prouver qu'il n'y avait pas que les jeunes Nissan GT-R qui pouvaient se disputer les records du quart de mile. Mamy vient ainsi de signer le record du quart de mile pour un véhicule à traction. Comment? Certainement en grande partie grâce à un énorme turbo qui dope la puissance du quatre cylindres 2,0l présent à l'origine, avec un résultat de 1.850 chevaux. De quoi laisser de belles traces de gommes sur la piste et humilier ses concurrentes lors de la compétition locale à laquelle le préparateur américain Tacoma avait inscrit cette terrible Civic. Lire aussi:

Honda présentera officiellement la dixième génération de la Civic au Mondial de Paris. Plus longue de 13 cm que sa devancière, elle devient l'une des compactes les plus longues du marché et offre un volume de coffre record.

Un exemplaire camouflé de la toute nouvelle Civic Type R a déjà été débusqué à plusieurs reprises en Espagne et au Nürburgring. Elle se distingue par une triple sortie d'échappement et devrait proposer une puissance d'environ 340 chevaux.

Alors que quelques clichés d'une Civic 5 portes au port de Southampton ont récemment été publiés, Honda présente maintenant les premières photos officielles de la Civic Hatchback. Même si les photos présentent la version américaine de la Civic, elles permettent toutefois de juger des lignes définitives adoptées par cette dixième génération. Et si les différences étaient importantes par le passé entre les versions américaines et européennes, ce ne sera désormais plus le cas car Honda ne proposera qu'un modèle mondial. Les motorisations prévues pour l'Europe n'ont pas encore été révélées, mais aux Etats-Unis, la Honda Civic sera commercialisée avec un nouveau 4 cylindres turbo essence qui développera 174 chevaux. Enfin, bonne nouvelle, il ne faudra pas attendre trop longtemps pour la Civic Type-R puisqu'elle est prévue pour 2017.

Le département marketing d'Honda publie une vidéo délirante qui propose une solution parfaite pour que n'importe quel agent de police laisse foncer une Honda Civic Type R sur la route. L'astuce se trouve sur le siège passager.

Cela arrive de temps en temps : un véhicule franchit un passage à niveau et reste coincé sur les rails. Le temps que le chauffeur tente de se dégager … et le train arrive déjà.

Un problème avec le software qui contrôle la boîte CVT est à l’origine d’un rappel de 143.676 exemplaires d’Honda Civic et Fit aux Etats-Unis.

L’actuelle génération de Honda Civic manque de charisme. Le constructeur s’en est rendu compte ces dernières années. Aujourd’hui, s’il sait que cet état de fait va changer avec l’arrivée de la Type R, il vient toutefois de reconnaître qu’il travaillait déjà sur la dixième génération !

La semaine dernière, à Genève, Honda a enfin dévoilé sa nouvelle génération de Civic Type R. Aujourd’hui, si on en connaît tous les détails techniques, on vient également d’apprendre qu’un prototype fort proche du modèle de série avait battu, en mai dernier sur la Nordschleife du Nürburgring, le record détenu jusqu’alors par la Renault Mégane RS 275 Trophy. Cette nouvelle tombe à point nommé ; la Civic Type R devant débouler dans les concessions cet été au prix de 34.000 €.

Au Salon de Genève, dans environ deux semaines, Honda présentera enfin la version définitive de la Civic Type R. Si l’attente aura été longue, elle n’aura pas été vaine ; le constructeur japonais laissant entendre que la plus musclée des Civic se situera au sommet de sa catégorie. Honda vient d’en dévoiler trois clichés…

A quelques semaines de la présentation officielle de la Civic Type R, il n’est pas question pour Honda de livrer les moindres images définitives de sa compacte sportive. Bref, en Suède, nos photographes qui l’ont à nouveau surprise en pleine séance d’essais sur la neige n’ont pu se contenter que de sa tenue de camouflage. Cela dit, cette session de derniers réglages prouve au moins une chose : le constructeur tient vraiment à proposer la meilleure des tractions.