Actualités Porsche - page 32

Avec la (les) 718 T, Porsche a transposé le concept de bolide sportif pur de la 911 T à sa gamme de sportives biplaces à moteur 2 litres.

De moins en moins camouflée, la nouvelle Porsche 911 Cabrio ne bouscule pas les codes stylistiques établis par ce modèle mythique depuis les années 60. En toute logique, elle devrait reprendre les mécaniques du coupé.

Porsche vient d’installer un moteur 3.0 V6 turbo essence sous le capot de son SUV compact 4×4. Ce bloc délivre 354 ch et 480 Nm, soit 20 Nm et 14 ch de plus que précédemment.

Nos photographes ont mis la main sur un prototype de la Porsche Turbo S dans sa redoutable variante Turbo. Au fur et à mesure des mois à venir, la nouvelle 911 va se décliner en de multiples versions à hautes performance.

Ça y est, Porsche vient enfin de lever officiellement le voile sur la nouvelle génération de Porsche 911 ! Cette 911 type 992 reste fidèle aux canons esthétiques qu’on lui connaît depuis les années 60 mais cela ne l’empêche toutefois pas d’offrir son lot de nouveautés.

Porsche a révélé ce 28 novembre, au Salon de Los Angeles, la 8ème génération de son modèle emblématique, la 911.

Pour ceux d’entre vous qui ne connaissent pas Stephen Curry, sachez qu’il est une superstar de la NBA et qui joue pour les Golden State Warriors. Cette semaine, cependant, il a fait la une pour une toute autre raison : un grave accident de voiture.

Au cours de l’histoire, l’industrie allemande a produit une quantité phénoménale de voitures. Parmi des modèles parfois très différents les uns des autres, notre rédaction a sélectionné ses cinq favoris.

Nous avons sélectionné les six modèles que nous attendons le plus en 2019. Qu’elles soient attirantes, écologiques ou sportives, ces voitures aiguisent particulièrement notre curiosité pour l’année prochaine.

Cette ancienne Porsche Cayenne était garée dans un virage de telle sorte qu’aucun camion ne pouvait passer. Cependant, les colis devaient être livrés !

Avec son moteur avant à 4 cylindres refroidi par eau, la 944 n’a pas été appréciée de tous les porschistes. Pourtant, en 1981, avec son V8 de 928 coupé en deux, elle permettait de combler l’écart entre la 924 et la légendaire 911.

Aujourd’hui, nous allons confronter 3 SUV aux prétentions radicalement différentes. Pourtant, leur puissance située entre 245 et 300 ch fait qu’ils jouent dans la même cour tant leurs performances sont similaires. Un pedigree prestigieux vaut-il de 10.000 à 20.000 € de plus que la nouvelle venue à l’image encore floue ? C’est ce que nous allons voir…

La Porsche 911 de nouvelle génération est bientôt sur nos routes ! Nous avons donc pensé que le moment était venu de nous retourner vers l’histoire du modèle. Dans cet article, vous trouverez 5 faits insolites sur la 911 !

Chris Harris, l’un des présentateurs de l’émission automobile la plus célèbre au monde, s’est crashé il y a quelques jours avec une Porsche 911 GT3. Il s’en est heureusement sorti indemne.

À la fin de ce mois, Porsche dévoilera la huitième génération de la 911 à l’occasion du Salon de Los Angeles. La campagne de teasing a déjà commencé, des photos du bolide allemand en version définitive sont dévoilées sur la Toile.