Actualités Porsche - page 32

La Porsche 911 Speedster est reconnaissable à sa carrosserie spécifique qui se caractérise par un pare-brise bas et par un cache arrière aérodynamique à deux bossages en fibre de verre. Bref, une silhouette dans le droit fil de celle des anciennes Speedster.

Après le coupé et le cabriolet, c’est au tour de la déclinaison Targa de la nouvelle Porsche 911 992 de peaufiner ses réglages.

Archétype de la voiture de sport efficace et polyvalente, la Porsche 911 a énormément évolué depuis ses débuts en 1963. Voici les cinq modèles préférés de la Rédaction.

Vous êtes-vous déjà demandé à quoi ressemblerait un croisement entre une Porsche 911 classique et une Formule 1 ? Les gars du Oil Stain Lab aussi et ils ont mis le tout en images. Mieux : ils vont réellement la construire !

Ce weekend, Porsche a pris part au Member’s Meeting de Goodwood – un événement “roulant” de voitures historiques de haut vol – avec quatre versions de sa mythique 917. L’une d’elles était la toute première de la saga.

Porsche ne fait jamais les choses à moitié lorsqu’il s’agit de développer un nouveau modèle. Au vu des enjeux concernant la future Taycan 100% électrique, les ingénieurs et essayeurs ne ménagent pas leurs efforts, encore à l’heure actuelle, pour que le modèle final vendu au client soit parfait.

Porsche va devoir remettre la 911 GT2 RS en production suite au naufrage d’un cargo au large de la France. Ce désastre est bien sûr écologique, mais il a donc aussi des conséquences pour le secteur automobile.

Porsche agrandit la famille Cayenne et ajoute une seconde carrosserie à la 3ème génération de cette gamme de SUV: le Cayenne Coupé.

Depuis 1963, les lettres GTS (pour Gran Turismo Sport) annoncent chez Porsche des modèles encore plus performants sans être radicaux. Un savant mélange dont bénéficie désormais la Panamera !

Porsche célèbre le 50e anniversaire de la légendaire 917 par le biais d’une exposition spéciale au musée Porsche et la présentation d’un concept alimentant les rumeurs d’une nouvelle 917.

À Paris, une Porsche en feu a récemment été propulsée sous les projecteurs. Pour les passants et autres gilets jaunes présents, il semble en effet plutôt hilarant de voir les pompiers qui s’activent ne pas vraiment savoir à quel type de voiture ils ont affaire.

Ce n’est pas vraiment un secret, Porsche compte rapidement élargir la gamme de sa berline électrique Taycan. Et quoi de plus logique pour cela que d’en proposer une version break ?

C’est bien le son du six cylindres qui a éveillé l’attention de nos reporters ! Porsche serait en train de travailler sur une version « flat six » du Cayman et du Boxster. Au diable la raison et le moteur quatre cylindres !

Le futur Porsche Cayenne Coupé a encore été repéré par nos photographes. Avec ces deux prototypes pris sur le fait lors de tests d’hiver en Suède, on se rapproche de plus en plus de la version de série.

Proposée à la vente par RM/Sotheby’s, cette 911 construite en 1964 est le quatrième exemplaire livré après une bataille juridique entre Porsche et Peugeot à propos d’une appellation commerciale.