Actualités Porsche - page 49

Grâce au simulateur Porsche, il est possible de configurer la Panamera de ses rêves. Cumulant à la fois les hautes performances et le grand luxe, la nouvelle berline de Porsche peut atteindre des sommets en matière de prix.

Le graphiste Theophilus Chin a encore frappé et propose une vision très réaliste d'une variante break de la toute nouvelle Porsche Panamera. Une version shooting brake de la Panamera est effectivement attendue pour l'année prochaine.

Une vidéo montrant une course-poursuite entre une Porsche Cayenne et plusieurs autres véhicules dont un bateau est devenue virale sur Internet. On peut y voir une grosse Cayenne balancer une petite Smart dans l'eau d'un coup d'aile arrière.

Porsche prépare actuellement la remplaçante de la démoniaque GT2 RS et deux exemplaires ont déjà été repérés par nos photographes. Le programme est prometteur : on attend une puissance approchant les 700 chevaux transmise roues arrière par une boîte manuelle !

Après plusieurs fuites, Porsche lève maintenant officiellement le voile sur la nouvelle Panamera. Se rapprochant de la dernière 911, elle se permet même d'égaler la 997 GT3 sur le circuit du Nürburgring grâce à son V8 de 550 chevaux, sa suspension pneumatique spécifique et ses 4 roues motrices et directrices. À son lancement, la nouvelle Panamera sera proposée en version 4S avec un V6 2,9l biturbo développant 440 chevaux et 550 Nm de couple. Suivra ensuite une version plus accessible au V6 limitée à 330 chevaux et dont le prix avoisinera les 90.000€. En diesel, l'offre sera composée d'un V6 3,0l biturbo d'environ 300 chevaux et du V8 diesel de l'Audi SQ7 donné pour 422 chevaux et 850 Nm.

Attendue officiellement pour le 28 juin à 20h, la nouvelle Porsche Panamera a déjà été dévoilée sur Internet suite à une fuite. Les premières photos montrent une silhouette qui évolue surtout sur la partie arrière et qui mime toujours la 911.

Un chef de produit de Porsche s'attaque à Tesla et au mode Ludicrous des Model S et Model X qui ne serait qu'une façade, d'après lui. Il promet que la Mission E pourra être conduite rapidement encore et encore sans que la batterie ou le module de puissance ne surchauffent.

Le préparateur TechArt a revu la puissance de la 911 Carrera S à la hausse, mais il s'est également attaqué au vaisseau amiral de Porsche, la plus puissante des 911 : la Turbo S et ses 580 chevaux.

Découvrez en vidéo la nouvelle Porsche 911R se déchainant sur une route sinueuse… Les amateurs de la marque sont impatients de tester la nouvelle Porsche 911R, récemment présentée à l’édition 2016 du Salon de Genève. Un design inédit et des kilos en moins, la nouvelle Porsche est la version plus jeune et moderne de son ancêtre de la fin des années 60.

La Porsche Panamera a encore été surprise lors d'essais. Attendue pour le Mondial de l'Automobile à Paris en septembre, elle ne cache presque plus rien de son style. Seuls quelques stickers sont présents pour conserver certains détails mystérieux.

Nos photographes nous ont rapporté plusieurs clichés d'un prototype mystérieux. Il prend l'apparence d'une Porsche Panamera mais présente un empattement raccourci. Ce prototype cache probablement la prochaine Panamera coupé.

Si les nouvelles 718 Boxster et 718 Cayman sont connues pour avoir réintroduit le moteur flat 4 dans la gamme Porsche, nous nous intéressons cette fois-ci à leurs apparences plutôt qu'à leurs mécaniques. Et plus particulièrement aux possibilités offertes par Porsche Exclusive.

Cette Porsche 911 930 Turbo de 1987 a été copieusement modifiée par son propriétaire. À tel point qu'elle n'est presque plus reconnaissable. Reprenant des éléments de différentes Porsche, elle est actuellement en vente pour 55.000 dollars.

Alors qu’il allait boire un verre au pub, un conducteur de Cayman facétieux a repéré une voiture de la police garée sur le bas-côté, et porteuse d'un radar embarqué.

Comme les premières Porsche, le Boxster restylé en revient au flat 4, gonflé ici par le souffle du turbo. Voyons ce que ça donne et comment ça sonne, cette fois depuis le siège du pilote !