Alors que le Kodiaq devrait très bientôt être présenté officiellement, Skoda continue à diffuser certaines informations autour de son nouveau SUV. Après plusieurs photos de quelques éléments extérieurs, Skoda révèle maintenant l'intérieur du Kodiaq en détails. Skoda propose une planche de bord très classique. On retrouve une instrumentation symétrique qui semble analogique sur cette photo au contraire du cockpit virtuel prôné par les cousins Audi et Volkswagen. Au centre, un écran de belle dimension prend place entre deux aérateurs verticaux. Ces photos permettent également de découvrir les deux rangées de sièges arrière, une première pour Skoda. Le volume de coffre devrait s'étendre de 720 à 2.065 litres une fois tous les sièges rabattus. Le constructeur tchèque promet encore une trentaine d'astuces comme des appui-têtes pensés pour la sieste ou des protections de carrosserie dépliables.
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La plus vendue des Skoda nous a déjà dévoilé ses nouveautés pour l'année 2017. Au menu : châssis adaptatif, induction et… trois cylindres!
Skoda continue sa longue campagne de communication autour de son futur grand SUV et dévoile maintenant plusieurs photos de quelques éléments du Kodiaq. L’occasion de découvrir en détails les jantes, les optiques arrière et son visage. C’est un effeuillage très long que nous propose Skoda avec ce Kodiaq. La marque tchèque a déjà dévoilé un prototype, des croquis, un nom et amené un exemplaire camouflé sur le Tour de France. C’est dire si ce lancement est important pour Skoda! Mais le strip-tease devrait bientôt se terminer, car la présentation officielle est prévue pour le 1er septembre avant une présence au Salon de Paris. En attendant, on découvre aujourd’hui quelques détails mettant en avant les traits anguleux qui seront adoptés par ce Kodiaq.
Si le camouflage ne permet pas encore d'apprécier le design définitif du véhicule, la publication des ces photos constitue aussi l'occasion pour Skoda de révéler de nouvelles informations sur son SUV.
Prévu pour être présenté officiellement à l’occasion du Mondial de l’Automobile à Paris en septembre, le futur grand SUV de Skoda finalise actuellement son développement sur routes ouvertes.
Des étudiants de la Skoda Academy ont réalisé un concept unique basé sur la Rapid Spaceback. Cette Atero à la ligne de coupé a demandé 1700 heures de travail à 26 apprentis.
Skoda confirme que son nouveau grand SUV sera baptisé Kodiaq en référence à l'ours du même nom qui vit sur une île proche de l'Alaska. L'orthographe de son nom est inspirée de la langue de ses habitants.
Si vous vous demandez s'il est possible de s'amuser en Skoda et ce, en toute sécurité, on vous dit oui ! Direction l'Autriche, à bord de l'Octavia Combi RS dernière du nom, munie pour la toute première fois d'une transmission intégrale.
Après quelques esquisses, Skoda dévoile le concept Vision S qui sera présenté à Genève. Ce SUV à six places fera appel à une motorisation plug-in hybride pour un total de 225 chevaux et une autonomie en mode 100% électrique de 50 km.
Skoda proposera un concept de grand SUV à l'occasion du Salon de Genève. Bien plus grand que le Yeti, il annonce un prochain SUV de série.
La campagne de communication a commencé pour les deux cousins du Volkswagen Tiguan, avec la publication de deux teasers à quelques jours d'intervalle. Les Skoda Kodiac et Seat Teqta seront présentés en mars.
Imbattable par son rapport habitabilité / prix, la Skoda Superb sort de sa chrysalide et se permet dorénavant aussi de séduire grâce à son style. Encore plus lorsqu’elle se dérive en version break Combi ?
Il semble que le nom du prochain SUV à 7 places prévu par la marque tchèque soit déjà trouvé alors que la présentation de ce nouveau modèle devrait intervenir dans le cadre du Mondial de l'auto de Paris en septembre 2016.
Le constructeur automobile tchèque va élargir la gamme de la Fabia en proposant une version Scoutline qui ne différera des autres Fabia break que par des évolutions visuelles.
Au salon de Francfort, fin septembre, Skoda va dévoiler les déclinaisons les plus sobres de ses Superb et Superb Combi. Il s’agit bien sûr des modèles ayant droit au fameux label « GreenLine ». Pour rappel, celui-ci est synonyme de consommations et d’émissions de C02 limitées au mieux, mais aussi d’équipements spécifiques.