Tesla vient d’annoncer que désormais tous les véhicules qui sortent d’usine seront prêts pour la conduite 100% autonome. Tesla va ainsi plus loin que le mode Autopilot actuel grâce à une série de nouvelles caméras et autres capteurs apportant de nouvelles capacités autonomes qui ne seront toutefois activées que progressivement. L’environnement des Tesla Model S, Model X et de la future Model 3 sera ainsi scanné par huit caméras et 15 capteurs plus puissants qu’actuellement et qui permettront une vision à 360 degrés. Les Tesla sont donc techniquement prêtes pour la conduite totalement autonome. Les véhicules équipés de ces nouveaux équipements seront temporairement moins efficaces que celles équipées de l’Autopilot, mais Elon Musk estime qu’ils reviendront à la parité avec leurs prédécesseurs d’ici décembre avant de les dépasser. Bien entendu, il faudra ensuite attendre les évolutions légales pour que la conduite 100% autonome puisse être activée.
Innovation - Page 54
Nombre de constructeurs automobiles n'ont eu de cesse de proposer des moteurs de plus petites cylindrés turbocompressés ces dernières années afin de réduire leurs émissions de CO2. Plusieurs constructeurs s'apprêtent maintenant à mettre fin à cette démarche. Reuters prédit ainsi la fin du downsizing. Selon l'agence de presse, les futurs tests NOx en conditions réelles attendus pour 2019 pénaliseraient ces petits moteurs. Les constructeurs interrogés par Reuters, comme Renault, Opel ou Volkswagen seraient ainsi conduits à trouver d'autres solutions techniques. Afin de compenser un bilan CO2 qui augmenterait, une des solutions envisagées consiste en l'hybridation avec l'ajout d'un moteur électrique. Les plus petits moteurs essence seraient ainsi limités dans le futur à 1,2l tandis que les diesel seraient limitées à 1,5l.
Le gouvernement flamand a indiqué qu'au moins 5.000 bornes de recharge publiques devaient être installées d'ici 2020 en Flandre. Hyundai contribuera à cet effort en installant au moins 85 bornes de recharge dans son réseau en Belgique et au Luxembourg. La première borne de recharge publique vient d'être officiellement inaugurée chez le distributeur Hyundai à Bruges en présence du vice-ministre-président flamand et ministre de l'Énergie Bart Tommelein et de Christophe Degrez, CEO d'Eneco Belgique, partenaire énergétique de Hyundai. Cette annonce arrive juste au moment où Hyundai révèle les prix en Belgique de son premier véhicule électrique, la Ioniq EV qui sera proposée à 34.999 € avec un équipement très complet. Hyundai décline également la Ioniq en version hybride (26.899€) et en hybride plug-in attendue pour 2017.
La société américaine Genovation avait fait parlé d'elle il y a quelques mois en envoyant une version électrique de la Corvette à plus de 300 km/h. Un record. Aujourd'hui, Genovation ouvre les commandes pour ce modèle d'exception à un tarif exceptionnel! L'entreprise basée à Rockville, aux Etats-Unis, a développé une version électrique de la Corvette Grand Sport affichant 660 chevaux et 813 Nm. Une super sportive électrique capable de dépasser les 300 km/h à la seule force de l'électricité. Genovation annonce maintenant le lancement d'une production limitée à 75 exemplaires. Mais la GXE sera réservée aux plus patients et aux plus riches amateurs car elle ne sera disponible qu'en 2019 à un tarif de 750.000 dollars ! Plus de 10 fois le prix d'une Corvette à moteur V8.
Après les concepts automobiles BMW, Mini et Rolls-Royce, la marque bavaroise, qui célèbre ses 100 ans cette année, présente le concept BMW Motorrad Vision Next 100 qui évoque la moto du futur. Une moto qui s'équilibrera automatiquement et avec laquelle il sera impossible de tomber d'après BMW.
Après avoir racheté le service de cartographie Here à Nokia en 2015, les trois constructeurs automobiles franchissent maintenant une nouvelle étape vers la voiture ultra-connectée. De nombreuses données seront désormais échangées entre les véhicules de ces trois marques concurrentes afin d’améliorer l’expérience de conduite.
En association avec l'armée américaine, GM présente un concept de Chevrolet Colorado unique. Le ZH2 abrite une pile à combustible et est destiné à étudier la faisabilité de l'utilisation d'un groupe motopropulseur de pointe dans un véhicule de combat. La motorisation électrique offre l'avantage d'une plus grande discrétion à ce véhicule. Une discrétion à la fois sonore et thermique, qui devrait représenter un atout sur les champs de batailles. La motorisation du ZH2 permet également de disposer d'un couple élevé sur chaque roue. Extérieurement, ce concept se montre bien plus imposant que le Chevrolet Colorado avec sa calandre énorme ainsi que ses pneus qui semblent prêts à affronter tous les terrains. GM va d'ailleurs tester son concept en début d'année prochaine sur ses terres avant de remettre le ZH2 à l'armée américaine pour des essais dans des “conditions de terrains extrêmes.”
Elon Musk, qui est président de Tesla mais également de la société aéronautique SpaceX, vient de dévoiler un projet pharaonique. Il prévoit d’envoyer les premiers Hommes sur Mars en 2024 après des premiers vols inhabités dès 2018. Ces premiers Hommes arriveraient sur la planète rouge en 2025 après un long trajet dans un vaisseau spatial équipé de restaurants, de cabines, de jeux adaptés à l’absence de gravité ou de films. «Il faut que ça soit fun et excitant. Il ne faut pas que ça soit inconfortable et ennuyeux» a-t-il précisé. Le trajet coûterait environ 200.000 dollars selon Elon Musk. Plusieurs fusées différentes seraient utilisées dont certaines pouvant transporter 100 personnes. Un voyage risqué? «C’est une grande aventure humaine, mais les gens devront être prêts à mourir» répond Elon Musk. Pensez-vous que ce projet soit réaliste? Lire aussi:
La Venturi VBB-3 vient de battre le record du monde de vitesse en électrique sur le lac de Bonneville aux Etats-Unis. Cette voiture fusée est alimentée par deux batteries dont le poids dépasse les 1.500 kg! Le record a été fixé à 549,43 km/h, la moyenne des deux courses d'un mile permettant l'homologation du record. Mais la Venturi a atteint les 576 km/h en pointe, et vise même les 700 km/h à terme. Afin d'arriver à une telle vitesse, la Venturi Buckeye Bullet 3 est équipée de deux moteurs qui délivrent 3.000 chevaux. Elle bénéficie en outre d'une carrosserie hyper travaillée la faisant ressembler à une fusée, et qui mesure pas moins de 12 mètres de long. Quant au poids, il est fixé à 3,2 tonnes, dont la moitié revendiquée par les seules batteries. En ce qui concerne le budget, cet exemplaire a coûté près de 200.000 euros. Lire aussi: