A destination des « aventuriers urbains », la i20 Active rejoint la i20 5 portes et la i20 Coupé dans la gamme Hyundai. Elle se caractérise par un design revu typé baroudeur et une garde au sol augmentée de 20 mm afin d’offrir une position de conduite légèrement surélevée. Des attributs typiques du segment.
Un nouveau 3 cylindres de 1 litre de cylindrée prendra place sous son capot ainsi que sous ceux des autres i20 dès la fin 2015. Il se déclinera en deux puissances : 100 et 120 chevaux. La plus petite version se veut la plus efficiente possible, sans que Hyundai ne communique encore de chiffres précis de consommation.
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L’i20 Active sera lancée en Belgique à l’occasion du Salon de Bruxelles en janvier mais sera déjà présentée sur le stand de Hyundai à Francfort, à côte d’une version restylée du Santa Fe, à la mi-septembre.
Trouvez-vous que ce nouveau crossover compact soit réussi ?
