Avec le nouveau cycle d’homologation des consommations WLTP, nous devrions avoir une indication plus réelle de la consommation de nos véhicules. Dès le 1er septembre 2018, tous les véhicules devront être homologués selon ce cycle.
Le Kia Niro EV vient d’effectuer cette procédure et il offrirait un peu plus de 450 km d’autonomie avec son plus gros pack de batteries, celui de 64 kWh. Voilà qui témoigne de l’avancée technologique des véhicules électriques. Avec le plus petit pack proposé par Kia (39,2 kWh), le Niro EV peut parcourir jusqu’à 300 km, une distance déjà très intéressante de nos jours.
En Europe, le Kia Niro EV fera ses débuts officiels en octobre, à l’occasion du Mondial de Paris.
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