Kia PV5 (2026) : aussi en 7 places

Encore peu connue chez nous, la navette familiale de Kia, le PV5 Passenger, est arrivée sur le marché l’an dernier. Le modèle mesure 4,70 m de long et se distingue par son style futuriste et sa motorisation exclusivement électrique. Une version 7 places manquait, elle est maintenant disponible.

Trois rangées de sièges

La version 7 places du PV5 propose une classique configuration sur trois rangées, avec deux places au deuxième rang et une banquette trois places au fond. La batterie étant intégrée très bas dans le plancher, l’accès à bord est aisé et n’implique pas de devoir trop relever les pieds (hauteur d’accès de 40 cm). Le modèle se dote aussi de portes arrière coulissantes électriques.

Côté coffre, on dispose de 785 l en configuration 5 places, mais d’un volume assez moyen en 7 places (318 l, soit moins que dans une VW Polo…).

Deux batteries

Tout comme le 5 places, le PV5 à 7 places sera disponible avec deux types de batterie (51,5 kWh à moteur 122 ch et 71,2 kWh de 163 ch). Ces versions sont toujours en cours d’homologation, mais Kia promet avec la grosse batterie plus de 390 km d'autonomie WLTP. Cette batterie peut être rechargée de 10 à 80% en moins de 30 minutes.

Les commandes du PV5 à 7 places sont ouvertes et le tarif débute à 39.790 euros TVAC. Les premières livraisons aux clients sont attendues à partir du mois d'octobre 2026.

Notons que le PV5 est également disponible en version camionnette utilitaire (baptisée Cargo) et que là aussi la gamme s’élargit, avec l’arrivée d’une version « courte » (L1H1 de 4,50 m de long), en plus de la variante longue (L2H1 de 4,70 m) proposée depuis le lancement. Le PV5 Cargo L1H1 débute à 29.600 euros HTVA.

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