Kia Seltos : un nouveau SUV familial hybride à l’automne

Kia lance actuellement une grande offensive sur le marché de la voiture électrique en Europe, mais n’en oublie néanmoins pas les autres sources d’énergie. Car il n’y a pas que l’électrique dans la vie, surtout dans celle des clients particuliers qui n’ont pas tous un intérêt économique à franchir le pas de l’électrification totale. Le constructeur coréen propose donc toujours dans sa gamme des modèles purement thermiques (Picanto, Stonic, K4 berline et break, XCeed, Sportage) ou hybrides (K4, Niro, Sportage, Sorento). Et il y aura bientôt un hybride de plus… 

Un Seltos venu d’ailleurs

Si le Seltos est un modèle totalement inconnu en Europe, il est par contre connu et même reconnu sur les marchés mondiaux, où la première génération a été lancée en 2019. Depuis lors, ce SUV est devenu la deuxième Kia la plus vendue dans le monde, derrière le Sportage ! La deuxième génération du Seltos, elle, débarquera bien en Europe, pour séduire ceux qui hésite encore à se tourner vers le tout électrique.

Un petit air d’EV5

Esthétiquement, le nouveau Seltos arbore les traits carrés et costaud des dernières Kia électriques et ressemble assez fort à son frère l’EV5. Le nouveau venu est cependant près de 20 cm plus court (4,43 m) et affiche donc le gabarit du Niro actuel, avec qui il partage d’ailleurs sa base technique (plate-forme K3). Chez nous, le Seltos remplacera d’ailleurs le Niro, actuellement en fin de carrière. 

Uniquement en hybride chez nous

Sur les marchés mondiaux, le Seltos aura droit aussi à un simple moteur à essence (1.6 T-GDI de 180 ch). Mais en Belgique, il sera uniquement proposé en versions hybrides autorechargeables (154 ch en version à roues avant motrices ou 178 ch avec la transmission intégrale). Ces hybrides seront aussi les premiers de Kia équipés d’une charge bidirectionnelle (Vehicle-to-Load ou V2L) : leur batterie (de 1,49 kWh) pourra donc aussi charger des appareils électriques externes.

Côté châssis, les modèles destinés à notre continent seront retravaillés par le centre de développement européen de Kia. Le constructeur annonce que le réglage de suspension sera orienté confort, quitte peut-être à sacrifier un peu de dynamisme. À voir.    

Un habitacle moderne et pratique

À l’intérieur du Seltos, la planche de bord sera très inspirée de celle des récentes Kia électriques. Un habitacle moderne et épuré, reprenant la large dalle numérique des derniers modèles de la marque.   

Kia promet aussi une belle habitabilité, un grand coffre (536 l banquette en place) et aussi plusieurs éléments de confort, comme un dossier de banquette inclinable ou encore un grand toit ouvrant. Le lancement belge est prévu aux environs de l’automne et le tarif sera connu à ce moment-là.

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