Mansory Azura (2026) : l’exclusif Classe G cabrio à portes « suicide »…

Le préparateur allemand Mansory est connu pour ses créations uniques et extravagantes, débordant de luxe et construites sur base de modèles pourtant déjà très chics à la base, issus de marques comme Rolls-Royce, Bentley et bien d’autres.

Mansory s’est encore surpassé à l’occasion du salon Top Marques Monaco, qui se tient dans la Principauté jusqu’au 10 mai. On a en effet pu découvrir en première mondiale l’Azura, un drôle de cabrio sur échasses à portes « suicide », basé sur le tout-terrain Mercedes Classe G.

Deux portes « suicide »

Dans le monde du « tuning » haut de gamme, le Mercedes Classe G actuel (W465) fait partie des bases de transformation les plus prisées, aux côtés du Lamborghini Urus et du Rolls-Royce Cullinan.

Mansory a d’ailleurs déjà beaucoup travaillé sur le Classe G, notamment avec le Speranza, qui sert de base à cet Azura. Mais on passe ici de 4 à 2 portes. Des portes de type « suicide », s’ouvrant donc dans le sens de la marche, avec des charnières posées sur le montant B de la voiture, ce qui a impliqué un gros travail d’adaptation par rapport au Speranza.

Grand luxe à bord

Le Mansory Azura repose sur des jantes de 24 pouces (bicolores sur demande) et se couvre d’une longue capote en toile doublée, disponible en plusieurs coloris. 

À bord, c’est le grand luxe, avec une grande variété de cuir et de garnitures personnalisables, un pédalier sport en carbone, un volant sport cuir-carbone à méplat ou encore des tapis en cuir matelassé. Ce grand cabrio accueille quatre passagers, posés chacun sur un siège individuel.

Un V8 de 820 ch…

Pour sa transformation, Mansory n’a pas choisi la version électrique du Classe G, mais bien sa déclinaison AMG 63 à moteur V8, l’essence restant très prisé au sein de la clientèle ciblée.

Le 4 litres V8 biturbo est poussé ici à 820 ch et 1.150 Nm de couple, contre 585 ch/850 Nm à l’origine. De quoi faire passer l’engin de 0 à 100 km/h en 4,0 secondes. La vitesse maximale est limitée à 250 km/h.

Bien que ce soit de saison avec le blocage du détroit d’Ormuz, on ne vous parle pas ici de la consommation d’essence ni des émissions de CO₂… On ne vous parle pas non plus du prix, à la carte. Une folie de plus ajoutée au catalogue Mansory et qui fera sans doute fureur dans les émirats.

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