Très discrète en raison du créneau de niche dans lequel elle évolue, la Mercedes CLS vient d’être rafraîchie et son esthétique évolue avec des boucliers avant et arrière redessinés et une nouvelle grille de calandre. L’intérieur a également été légèrement revu avec l’arrivée du volant de la dernière Classe E, ainsi que des possibilités de personnalisation étendues, surtout avec le programme Designo qui comprend des finitions inédites.
Pas de moteurs hybride rechargeable
Mécaniquement, Mercedes rafraîchit son offre avec l’adoption des dernières mécaniques essence (de 299 à 435 ch) et diesel (de 194 à 330 ch) de son catalogue. Pas de moteurs hybride rechargeable, la CLS se contente tout au plus d’hybridations légères. La CLS 53 AMG (435 ch) sera quant à elle déclinée en une série limitée à 300 exemplaires et se distinguera par ses bandes décoratives sur les bas de caisse et de nombreux équipements.
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