Salon Auto

Le Brussels Motor Show 2020 consacrera pas moins de 95.000 m2 aux voitures et deux roues motorisés, ainsi qu’à la mobilité douce et partagée. Tous les constructeurs traditionnels ont répondu présent, au même titre que presque toutes les marques de motos et scooters. Les organisateurs accueillent même quelques nouveaux venus, ce qui prouve que l’événement bruxellois continue à séduire.

Et encore une première mondiale pour le Salon de Bruxelles, et non des moindres ! C’est en effet chez nous que Mercedes dévoilera sa seconde génération de GLA. Et ce ne sera pas le seul pôle d’attraction du stand à l’étoile.

Comme de nombreux autres constructeurs, chez Ford, au Salon, la tendance sera à l’électrification. Mais la marque à l’ovale bleu fait également renaître un modèle qu’on pourra admirer pour la première fois en Belgique…

Trois premières mondiales, rien de moins ! On peut dire que le constructeur français ne viendra pas les mains vides au Salon de Bruxelles !

Festival de premières belges sur le stand d’Audi au prochain Salon de Bruxelles ! Avec 26 véhicules présentés, la marque allemande tient particulièrement à marquer le coup.

Le Salon de Bruxelles, c’est dans un peu plus d’un mois maintenant. On commence donc notre tour d’horizon des nouveautés par Volkswagen.

Une coalition d’associations et de mouvements citoyens actifs dans la mobilité durable ont organisé une manifestation jeudi matin à Bruxelles, à l’entrée du siège de la Febiac, la fédération de l’automobile, où était présentée la prochaine édition du salon de l’auto. Ces organisations appellent le grand public à boycotter l’événement, qualifié de “show publicitaire”, et souhaitent que la promotion des voitures, notamment la publicité soit régulée par les autorités publiques.

Les marques BMW et Mini présenteront toutes deux une première mondiale lors du prochain Salon de l’Auto de Bruxelles. Outre celles-ci, elles proposeront également quatre nouveautés en première européenne et trois premières belges aux visiteurs.

Le 97e Salon de l’Automobile de Bruxelles a attiré 442.111 visiteurs. Un nouveau record qui se révèle dépasser le précédent de 1,14%. Et la confirmation de l’intérêt du Belge pour tout ce qui concerne la mobilité individuelle, et la voiture en particulier.

Alors que le Salon de l’auto de Bruxelles a refermé ses portes, l’heure est au bilan. Pour Hyundai, la percée des voitures électriques a été significative avec un quart des Kona vendues au Salon en version électrique. Et sans surprise, la part du diesel continue de chuter.

Le Salon de l’Auto de Bruxelles, qui doit fermer ses portes dimanche soir, aura attiré quelque 442.000 visiteurs, selon une première estimation. Il s’agit là d’un nouveau record d’affluence pour un “petit” salon, d’après la Febiac, organisateur de l’événement.

Le SUV n’hésite plus à se décliner à toutes les sauces, surtout chez les marques Premium. BMW a ouvert la voie du pompeusement nommé SUV-Coupé avec son X6 et l’a décliné à la taille inférieure avec son X4, renouvelé l’an dernier. Mercedes lui a emboîté le pas avec un GLC qui n’a également de coupé que le nom marketing, tandis que Porsche se contente d’une architecture plus traditionnelle avec son Macan. Mercedes lui a emboîté le pas avec un GLC qui n’a également de coupé que le nom marketing, tandis que Porsche se contente d’une architecture plus traditionnelle avec son Macan. Mais entre les trois, lequel choisir ?

Volkswagen présente actuellement une vaste gamme GTI, de la Up à la Golf en passant par la Polo. Mais la plus puissante est sans aucun doute la nouvelle Golf GTI TCR présentée au Salon de Bruxelles, un modèle dont la puissance grimpe à 290 chevaux !

Dernières places pour notre Backstage Experience de ce week-end. N’attendez plus !

À l’heure de configurer un nouveau véhicule, de nombreuses options sont proposées. Certaines sont tout à faire recommandables, mais d’autres font figure de gadgets parfois inutiles.