B-SUV
Ford Puma
Dans le monde en pleine ébullition des SUV du segment B, Ford entend laver l’affront de l’échec de l’EcoSport avec ce tout nouveau Puma. Outre un look nettement plus inspiré, le crossover avance un argument qui saura parler aux familles : un coffre de 456 litres ! Son prix catalogue démarre à 23.200€.
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L’alternative : Seat Arona
Lancé voilà deux ans, le Seat Arona reste une valeur sûre du segment par son rapport espace/prix/équipement avantageux. A partir de 17.080€.
Berline
Peugeot 508
Si vous êtes un inconditionnel de la berline, la Peugeot 508 est un choix à considérer. En plus d’un design assez reconnaissable, la berline Peugeot fait honneur à la réputation de dynamisme et de confort de la marque. Le tarif débute à 29.532€, juste sous la barre imposée donc.
L’alternative : Volkswagen Passat
Bien plus sage que la française, la Passat est l’archétype de la berline traditionnelle. Elle épate toujours par son comportement routier et son contenu technologique, surtout depuis son récent restylage. Son prix de base est juste au-delà de la limite, mais le Salon est propice à la négociation : 32.180€.
Break
Skoda Octavia Combi
Impossible de ne pas citer la Skoda Octavia Combi. Elle qui truste la première place du segment des breaks dans notre pays revient dans une quatrième génération au coffre toujours aussi géant : 640 litres ! Son prix n’est pas encore connu, mais on peut déjà dire sans se tromper que l’enveloppe imposée permettra de s’offrir une version correctement équipée.
L’alternative : Kia Proceed
Aux antipodes de la Skoda Octavia, la Kia Proceed mise plus sur un look profilé et sur un comportement dynamique pour séduire, sans toutefois décevoir en termes de volume utile : 594 litres.
Monospace
Renault Grand Scénic
Le Renault Scénic semble ne pas vouloir laisser mourir le segment qu’il a fait naître : il en est l’un des derniers représentants. Pour moins de 30.000€, il laisse le choix entre sa carrosserie normale et allongée, qui peut accueillir jusqu’à 7 passagers. Comptez 23.875€ pour le Scénic et 28.175€ pour le Grand Scénic.
L’alternative : Opel Zafira Life
En devenant Zafira Life, l’Opel Zafira a bien grandi : il est désormais un dérivé monospace de la fourgonnette Vivaro. L’espace à bord est donc particulièrement généreux, et jusqu’à 9 occupants peuvent embarquer grâce aux diverses configurations. A partir de 25.050€.
Ludospace
Opel Combo/Peugeot Rifter/Citroën Berlingo
Maîtres incontestés du segment des ludospaces dans nos contrées, les Citroën Berlingo et Peugeot Rifter ont été renouvelés en 2018, emmenant avec eux leur nouveau cousin Opel Combo. Dans tous les cas, ces rois de l’espace intérieur sont proposés en deux longueurs d’empattement, et leurs tarifs débutent sous la barre des 20.000€. Le choix de l’un ou l’autre est affaire de goûts…
L’alternative : Ford Tourneo Connect
Histoire de résister à la triplette ci-dessus, le Ford Tourneo Connect a mis son style et ses équipements à jour en 2018. Son comportement routier reste toujours à la page. 19.560€.
C-SUV
Citroën C5 Aircross
Pour les familles, le Citroën C5 Aircross décoche l’argument massue : un coffre de 580 à… 720 litres ! De quoi satisfaire tous les besoins utiles et de loisirs, le tout dans le plus grand confort grâce à ses suspensions à butées hydrauliques. Son prix débute à 23.655€.
L’alternative : Mazda CX-30
A l’autre bout du spectre des SUV compacts, on trouve le Mazda CX-30. Version surélevée de la Mazda 3, celui-ci brille surtout par son comportement dynamique typique du constructeur japonais. 25.890€.
Hybride
Toyota C-HR
Présenté dans sa version rafraîchie lors de ce Salon, le Toyota C-HR est désormais proposé avec deux motorisations hybrides. Au 1.8l déjà existant s’ajoute un 2.0l de 184 chevaux qui apporte une pointe de dynamisme supplémentaire en accord avec le look toujours aussi reconnaissable du SUV. Apd 28.360€.
L’alternative : Hyundai Ioniq
Injustement méconnue, la Hyundai Ioniq est une très agréable berline à hybridation classique, elle-aussi légèrement retouchée ces derniers mois. Elle est à vous à partir de 26.749€.
Electrique
MG ZS EV
On vous l’annonçait voilà quelques jours : MG fait son grand retour sur notre marché au Salon de l’Auto. Un retour matérialisé par le SUV 100% électrique ZS EV. Vaste et plutôt bien fini, il promet une autonomie de 263 km WLTP pour un tarif contenu : 30.985€ !
L’alternative : Volkswagen ID.3
Difficile de trouver une voiture à même de satisfaire aux besoins familiaux en respectant le budget. La solution viendra peut-être de Volkswagen qui promet toujours une version d’entrée de gamme de son ID.3 sous la barre des 30.000€. Mais patience, pour l’instant ce sont les versions haut de gamme qui sont sous les feux de la rampe.
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