Salon Auto

Né dans les années 90 comme un rendez-vous entre passionnés, le Goodwood Festival of Speed est devenu l’un des grands événements automobiles européens. Avec une différence de taille : ici, tout se passe en plein air et les voitures roulent au lieu de rester figées sur un stand. Dans une Angleterre où l’automobile fait presque figure de passion nationale, la formule a quelque chose de magique. Reste une question : pourrait-elle inspirer les pays voisins du continent ?

Mazda a présenté le tout nouveau EZ-60 au salon de l'automobile de Shanghai, un SUV compact qui sera commercialisé à la fois en version entièrement électrique et en version hybride rechargeable. La bonne nouvelle est que l'Europe est également dans le collimateur de Mazda. Chez nous, il sera lancé sous le nom de CX-6e.

En dévoilant la B01 au Salon de Shanghai, le constructeur chinois Leapmotor offre à son copropriétaire Stellantis une excellente occasion de mettre en avant une rivale de la Mercedes CLA dans son showroom. Son prix canon est en tout cas un grand avantage.

Recharger plus de 500 kilomètres d'autonomie en seulement 5 minutes : le spécialiste chinois des batteries CATL a annoncé que cela serait possible à partir de cette année.

BYD, leader chinois du marché des véhicules électriques, s'attaque au haut de gamme. À l'occasion du Salon de Shanghai, sa marque premium, Denza, a dévoilé le concept-car Z, un coupé sportif qui a l’ambition de s’attaquer à des modèles emblématiques de la trempe des Porsche et autres Maserati. Surprise : pour y parvenir, BYD mise tout sur l’IA.

Limitée à 1.500 exemplaires, la Porsche 911 Spirit 70 est une série spéciale basée sur la version cabriolet de la sportive allemande qui, comme son nom l’indique, rend hommage à l’esthétique des années 70 et du début des années 80.

Lexus passe à la vitesse supérieure au Salon Automobile de Shanghai avec la toute nouvelle Lexus ES. Cette huitième génération de berline de luxe s’inscrit dans une logique de rupture, à la fois pour le design et le positionnement, mais aussi pour le mode de propulsion qui est pour la première fois 100% électrique.

Avec l’E5 Sportback commercialisé sous la nouvelle marque AUDI, le constructeur d’Ingolstadt entend regagner des parts de marché en Chine. Et il y avait urgence. C’est ce qui explique le temps record de développement de ce modèle ainsi que ses caractéristiques qui visent une nouvelle génération de clients.

MG a présenté une surprise au salon de Shanghai : le Cyber X. Ce SUV électrique aux lignes anguleuses vise un public jeune et urbain qui sera sans doute séduit par son design audacieux. Une approche qui devrait aussi plaire aux clients européens.

BMW dévoile au Salon de Shanghai 2025 son prototype Vision Driving Experience sans aucun camouflage, une étude qui préfigure les prochaines M3/M4. Et ça va déménager, car la marque annonce 1.700 ch et 18.000 Nm. Chaud devant !

Avec trois concept-cars dévoilés à Salon de Shanghai, Volkswagen donne un avant-goût des 30 nouveaux véhicules qui seront lancés sur le marché chinois d’ici à 2027.

La marque sportive et prestigieuse du groupe Renault sera présente avec de nombreuses nouveautés, à commencer par l’A290, sa compacte électrique énervée.

Après plusieurs annulations et une tentative de réorientation, le Salon Automobile de Bruxelles ou Brussels Motor Show revient en 2025, et ce dès début janvier. Voici tout ce qu’il faut savoir en termes de dates, d’horaires, d’accès et de prix.

Après de nombreuses hésitations, le traditionnel Salon Automobile de Bruxelles revient pour une nouvelle édition en 2025 qui se tiendra du 10 au 19 janvier. L’événement reprendra ses droits au sein du Palais des Expositions, au Heysel et 50 marques ont déjà confirmé leur participation. Un retour en grâce ?

Lors de la précédente édition du Mondial de l’Automobile de Paris, Citroën avait brillé par son absence alors que cette année, la marque met en avant le lifting de la C4 et de sa sœur X. Impossible de confondre la nouvelle avec l’ancienne !