Top / Flop

Notre top 6 des plus belles jantes du passé

Essentielles dans le look d’une voiture, les jantes font l’objet d’un important travail de design lors de leur conception. Certaines d’entre-elles sont tellement singulières que l’on peut reconnaître le modèle auquel elles sont associées.

la rédaction | Publié le 21 févr. 2021 | Temps de lecture : 3 min

1. Alfa Romeo 156 GTA / 147 GTA

Alfa Romeo 156 GTA

On n’oubliera jamais la sonorité du V6 « Busso » des Alfa 147 et 156 GTA dont les jantes en forme de cadran d’ancien téléphone sont de vraies œuvres d’art.

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Alfa Romeo 147 GTA

2. Renault 5 Turbo

Renault 5 Turbo

Petite boule de nerfs, le Renault 5 Turbo se caractérisait par ses jantes « à ailettes » que l’on a pu voir aussi sur l’Alpine A310, sorte de Porsche à la française.

Renault Alpine A310 V6

3. BMW M5 E60

BMW M5 E60

Lancée en 2004, la BMW M5 a marqué le monde des voitures sportives avec son moteur V10 de 507 ch.  Ses jantes de 19 pouces avaient un design ravageur, au point qu’elles ont été copiées maintes et maintes fois pour équiper d’autres BMW, moins nobles celles-là.

BMW M5 E60 rear

4. Porsche 911 S

Porsche 911 S 2.0

On ne la présente plus, la Porsche 911 est connue de tous. De même que ses roues Fuchs qui sont apparues en 1966. Ce n’est que plus tard qu’elles se sont étendues à d’autres modèles de la marque, en noir et argent.

Porsche 911 Carrera 3.2

5. Lancia Delta Integrale

Lancia Delta Integrale

Aussi efficaces en rallye que dans la circulation de tous les jours, la Lancia Delta Integrale reposait sur des jantes Speedline entrées dans la légende. Il est toujours possible d’en acheter pour équiper de nombreuses voitures.

Lancia Delta Integrale Club Italia

6. Mercedes C36 AMG

Mercedes C36 AMG

Premier « petit » modèle de la marque à l’étoile à avoir été revu par le préparateur, la Mercedes C36 AMG se caractérisait par ses jantes massives au design très « nineties ».

C36 AMG

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