Tuning

La devise “Light is right” reste plus que jamais d'actualité chez Lotus car la nouvelle Elise Sprint parvient encore à perdre 41 kg et affiche à peine 798 kg sur la balance ! Avec un tel poids, pas besoin d'un gros moteur pour s'amuser.

La star du stand Infiniti au Salon de Genève, c'est elle! En ayant recours à des technologies hybrides issues de la Formule 1, l'Infiniti Q60 fait grimper la puissance à 500 chevaux et affiche un look bestial. Pourvu qu'elle passe le cap de la série!

Alors que Volkswagen propose déjà une Golf R, la marque présente maintenant une nouvelle déclinaison Performance de cette dernière. Malgré ce que son nom laisse supposer, puissance et performances restent stables et ce sont plutôt les pièces supplémentaires qui distinguent cette itération.

Le préparateur Mansory a fait le déplacement à Genève avec quelques modèles copieusement revus dans ses ateliers. Dernière cible en date: une Ferrari 488 Spider transformée en “4XX Siracusa”.

Peu de temps après la présentation de la dixième génération de Civic, en voici déjà la version la plus extrême: la Type R. La puissance n'augmente que de 10 chevaux mais Honda vise néanmoins à récupérer son bien, le record du Nürburgring!

Un Américain a eu l'idée un peu folle de transformer une Dodge Challenger en berline à quatre portes. Et comme si l'idée de deux portes supplémentaires classiques ne suffisait pas, il a opté pour des portes papillon. Cette création est maintenant en vente pour moins de 100.000 dollars.

Les Alpina B3 S et B4 S suivent le facelift reçu par le modèle source de chez BMW, la Série 3 et son dérivé coupé Série 4. On note quelques changements cosmétiques, mais c'est surtout ce qui se passe sous le capot qui intéressera. Le 6 cylindres en ligne est ainsi poussé à 440 chevaux.

Aussi puissante que la Chevrolet Camaro ZL1, cette version 1LE en diffère par un look encore plus agressif. Radical, son dessin se veut tout entier dédié à l'efficacité aérodynamique alors que son châssis lui permettra d'être plus efficace sur circuit.

Avec son quatre cylindres dopé par un turbo et sa transmission intégrale, la Subaru Impreza n'a plus à prouver ses qualités et ses performances sur tous les terrains. Mais en matière de style, Rowen estimait qu'elle pouvait mieux faire et montre comment. 

Avec ses 418 chevaux, la Mustang GT propose déjà bien du plaisir à son conducteur. Mais aux Etats-Unis, il est possible d'aller beaucoup plus loin en termes de puissance et ce, sans devoir dépenser des fortunes.

Alors que la McLaren 650S devrait prochainement céder sa place à sa remplaçante, un designer virtuel a imaginé une version extrême de celle-ci en guise de chant du cygne.

On pensait le Nissan Juke R déjà fou avec son V6 issu de la GT-R, mais le designer Rain Prisk va encore plus loin avec un Juke complètement survolté à la plaque d'immatriculation évocatrice: «V12».

Si certains tuners vont jusqu’au bout de leur «rêve» en donnant vie à des créations très «personnelles», d’autres en restent heureusement au stade de l’imaginaire, se contentant de rendus numériques de leur dernière lubie. C’est le cas de cette Rolls-Royce Wraith imaginée par KhyzzylSaleem.

Proposant 400 chevaux dans la TTRS, le cinq cylindres 2,5l d'Audi peut encore être poussé beaucoup plus loin en termes de puissance. C'est ce que prouvent les Néerlandais de KMS qui présentent un redoutable buggy 4×4! 

C’est sans doute l’un des pick-up les plus luxueux qui existent. Pas la peine d’attendre l’arrivée officielle de Mercedes sur le marché des pick-up avec le prochain Classe X, un préparateur russe a déjà créé une Mercedes pick-up des plus originales!