Actualiteit - Pagina 435
In het transitieplan naar elektrisch rijden wil de Europese Unie tegen 2030 maar liefst 30 miljoen elektrische auto’s op de wegen krijgen, die allemaal van stroom moeten worden voorzien. Om dat te realiseren zouden vanaf nu elke dag 2.000 nieuwe laadpalen geïnstalleerd moeten worden. Is dat haalbaar?
Het is (bijna) zeker: het rijbewijs met punten komt er in België voor het einde van de legislatuur in 2024. Net zoals in de meeste Europese landen. Maar we kunnen we echter de vraag stellen wat de impact van deze maatregel zal zijn om de verkeersveiligheid te verbeteren.
Euro NCAP voert als internationale, onafhankelijke organisatie crashtests uit om de veiligheid van auto’s te beoordelen, zodat consumenten beter kunnen kiezen. Er is verandering op komst, want de organisatie verscherpt haar testcriteria om meer rekening te houden met nieuwe technologieën.
De machtswissel aan het hoofd van de Volkswagen Groep leidt ook tot een herziening van de strategie voor de elektrificatie van het Duitse merk. Zo wil de nieuwe baas Oliver Blume geen 2 miljard euro meer investeren in een nieuwe fabriek in Wolfsburg voor de realisatie van het Trinity-elektrificatieproject.