Actualiteit - Pagina 659
In 2030 moet het jaarlijkse aantal verkeersdoden in Europa de helft lager liggen dan vandaag, en tegen 2050 wil men zelfs van nul dodelijke slachtoffers kunnen spreken. Om daartoe te komen, staan er een hele reeks maatregelen op de verlanglijst van bepaalde topambtenaren. Een alcoholslot in elk voertuig, bijvoorbeeld.
Toyota gaat uithoudingsraces rijden met een Corolla voorzien van een 1,6-liter turbo die we kennen uit de fabelachtige GR Yaris. Op zich niet zo’n bijzonder nieuws, behalve van dat die driecilinder werd aangepast om op waterstof te rijden. Benieuwd wat dat geeft? Dat waren wij ook…
Plug-in hybrides zijn big business geworden omdat ze op papier minder uitstoten dan benzinemodellen. Op papier dus, want uit verschillende onderzoeken is het afgelopen jaar al gebleken dat oplaadbare hybrides net veel meer schadelijke gassen de lucht in blazen. Het antwoord op de vraag hoe dat komt, is best simpel.
Van de Mercedes-AMG SLS Electric Drive werden minder dan 100 stuks gebouwd, dus jammer genoeg staat er op Gocar.be geen exemplaar te koop. Als je toch zo’n elektrische coupé met vleugeldeuren wilt, dan moet je tegenwoordig bij Sotheby’s zijn. Val echter niet achterover van de extreem hoge prijs.
In een tijd waarin hybride aandrijving en turbo’s het hoge woord voeren, in afwachting tot er massaal wordt overgeschakeld op 100% elektrische kracht, worden atmosferische modellen alsmaar zeldzamer. Maar kijk eens, Audi bouwt nog steeds een achterwielaangedreven R8 met een goede oude atmosferische V10 achter de zetels.