De 47e editie van de 24 Uren van Zolder kon rekenen op een ruim en bijzonder hoogstaand deelnemersveld. Zo tekenden onder andere Laurens Vanthoor en Kevin Estre, de regerende WEC-wereldkampioenen, en verscheidene andere fabriekspiloten met een mooi palmares present, naast de vaste piloten van de Belcar Endurance.
Na de start eiste in het koppeleton van GT’s de Art Racing Porsche 911 van Christoff Corten en zijn teamgenoten Nick Ho, Sacha Norden, Benjamin Paque en Bas Schouten meteen een hoofdrol op en wist steeds aansluiting te houden met de leiders. Onze man had dan ook lang uitzicht op een podium tot een probleem met de aandrijving een stop in de box vereiste en het team kostbare minuten deed verliezen. Uiteindelijk finishte Christoff Corten met zijn maats de slopende etmaalrace op een verdienstelijke zesde plaats.
“Op zich is dat een mooi resultaat en een beloning voor de inspanningen van het hele team dat weer prachtig werk heeft verricht, maar uiteraard had ik als dubbele winnaar op meer gehoopt. Een nieuwe zege was misschien net iets te hoog gegrepen, maar een podium lag zeker binnen onze mogelijkheden als we van pech gespaard waren gebleven”, analyseert Christoff Corten de race achteraf.
Advertentie – lees hieronder verder
Titel voor Mazda MX-5
Ook de MSTC Mazda MX-5 van Alain De Jong en zijn teamgenoten Tom Vanderheyden, Ellen Leysen, Robbe Janssens en Bert Van Gansen kende een incidentrijke race. Zoals gewoonlijk zat het tempo er nochtans goed in en draaide de wagen feilloos. Jammer genoeg kon het potentieel niet volledig getoond worden in de kwalificaties waar Tom tijdens de Superpole gehinderd werd door een andere deelnemer en strandde op de vierde startplek in de klasse.
Op zich maakt dat echter niet veel uit in een lange etmaalrace waarin regelmaat primeert. Na de start draaide de Mazda MX-5 steeds mee aan de kop in de klasse en hield zo de druk op de concurrenten. Alles verliep volgens plan tot er bij het vallen van de nacht de eerste mechanische problemen opdoken die het team van Alain wat deden terugvallen in de klassering. Er moest gesleuteld worden aan de ophanging, de alternator werd vervangen en in het zicht van de finish deed ook de versnellingsbak nukkig.
Zo werd finale nog spannend voor het MSTC team, maar uiteindelijk behaalde de Mazda MX-5 nog een vijfde plaats in de klasse. En dat was voldoende om zich reeds van de titel te verzekeren voor de slotmanche van seizoen 2025. “Dat is zeker een pleister op de wonde, want ik ontken niet dat we veel meer van deze race hadden verwacht en zeker een podiumplaats ambieerden. Maar goed, het grotere verhaal is rond: we hebben de Mazda MX-5 succesvol laten debuteren in de Belcar met meteen een titel in de klasse. Dat smaakt naar meer!”, blikt Alain terug op de 24 Uren van Zolder 2025.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
