In 1983 was de Mercedes 190 een erg aantrekkelijke compacte sedan. Dat was hij des te meer met de 2.3-16, een 2.3 viercilinder benzineblok dat 185 pk ontwikkelde, een aanzienlijk vermogen in die tijd. De 190 2.3-16 kon 235 km/u rijden en van 0 naar 100 km/u accelereren in 7,5 seconden. Zo werd dit model de referentie van het moment.
Circuit van Nardo
Om de capaciteiten van de auto voor de marktlancering te demonstreren, besliste Mercedes een stunt te organiseren op het circuit van Nardo. Drie wagens werden op het circuit gestuurd om er meerdere dagen plankgas rondjes te draaien. De snelste 190 legde 50.000 km af in 201 uur, 39 minuten en 43 seconden, goed voor een gemiddelde snelheid van 247,9 km/u. Niet het enige record trouwens, want er waren ook drie topprestaties op 25.000 km en negen andere klassenrecords.
Advertentie – lees hieronder verder
Razendsnel onderhoud
Elke 17.000 km kreeg de auto een onderhoudsbeurt (vervanging van olie en filters, bougies en banden). Deze operatie werd uitgevoerd door een team van getrainde monteurs en duurde nauwelijks vijf minuten. Een van de drie 190’s die in Nardo reden, wordt vandaag tentoongesteld in het Mercedes Museum in Stuttgart.
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
(1).jpg?width=840)
.png?width=420)
.jpg?width=420)
