De ID. CROSS Concept werd in wereldpremière onthuld op de IAA Mobility in München en belichaamt Volkswagens ambitie om een écht betaalbaar elektrisch alternatief aan te bieden. Deze concept car behoort tot het segment van de stads-SUV’s en is de voorbode van het productiemodel dat in de zomer van 2026 verwacht wordt. Daarmee past hij perfect in de strategie van de groep om het aanbod aan compacte batterij-elektrische wagens uit te breiden, naast de ID.Polo, ID. GTI Concept en ID. EVERY1.
Met zijn 4,16 m lengte, 1,84 m breedte en 1,59 m hoogte zit de ID. CROSS qua formaat dicht bij de T-Cross met verbrandingsmotoren, maar hij doet een beroep op een slimme architectuur om veel meer te bieden dan een eenvoudige stadswagen.
Nieuw platform: MEB+
Dit model staat op het modulaire elektrische platform MEB+, een belangrijke technische evolutie die ontworpen is om zowel de productie als de prestaties te optimaliseren. Dankzij dat platform haalt de ID. CROSS een rijbereik tot 420 km volgens de WLTP-cyclus. Met dat cijfer speelt hij mee in de hoogste regionen van zijn segment.
Advertentie – lees hieronder verder
Onder de motorkap vinden we een elektromotor van 211 pk op de vooras. Die drijft de voorwielen aan via een as waarin ook de vermogenselektronica geïntegreerd is. De hoogspanningsbatterij zit in een ‘sandwichvloer’, wat het zwaartepunt verlaagt en de binnenruimte optimaliseert. De topsnelheid bedraagt 175 km/u.
Veelzijdig gebruik
Volkswagen heeft nog geen exacte cijfers gegeven over de laadsnelheden, maar op basis van de MEB+-belofte en de verwachte technologieën mogen we uitgaan van competitieve snellaadvermogens, vermoedelijk tussen 120 en 170 kW. Dat volstaat om binnen een halfuur een aanzienlijk rijbereik terug te winnen.
De ID. CROSS is ontwikkeld met gezinnen en actieve vrijetijdsbesteding in het achterhoofd. Hij biedt een koffervolume van 450 liter. Voorin is er ook een kleine frunk van 25 liter. Volgens Volkswagen kan het model ook uitgerust worden met een trekhaak die tot 1.200 kg mag trekken, terwijl het dak 75 kg kan dragen – genoeg om twee elektrische fietsen te vervoeren.
Een design dat iedereen aanspreekt
Visueel past de ID. CROSS perfect in de nieuwe Pure Positive-designtaal van het merk: strakke lijnen, gespannen vlakken en een sympathieke uitstraling. De kleine SUV heeft een 3D-lichtsignatuur en proporties die subtiel verwijzen naar de Golf én het legendarische VW-busje.
Binnenin heerst een warme sfeer die technologie omarmt. Dankzij het ontbreken van een transmissietunnel is de ruimte geoptimaliseerd voor vijf inzittenden. Twee schermen (11 duim voor de instrumenten en 13 duim voor het infotainment) staan netjes op één lijn voor een betere afleesbaarheid. De ergonomie is een mix van fysieke en aanraakgevoelige knoppen, aangevuld met spraakbediening. Het interieur straalt gezelligheid uit met hoogwaardige stoffen, instelbare sfeerverlichting, echte planten op de middenconsole en moduleerbare zetels die zelfs een rustzone kunnen vormen, net als vroeger in de iconische VW-busjes. Meer info volgt binnenkort.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
.jpeg?width=840)
.jpg?width=420)
