Onder de motorkap van de Lamborghini Urus schuilt de V8 4,0l biturbo van de Volkswagen Groep waarvan het vermogen tot 650 pk werd opgekrikt en het koppel voorlopig nog onbekend blijft. Hij doet daarmee beter dan een Bentley Bentayga W12 of een Porsche Cayenne Turbo S en anticipeert zo al op krachtigere versies van zijn beide rivalen.
Buiten deze benzinekrachtbron kan de Urus vanaf 2020 rekenen op een hybride variant. Die wordt iets zwaarder en minder sportief maar kan het vermogensniveau nog verder opkrikken en ook de CO2-uitstoot van Lamborghini helpen beperken. Hiervoor zou bijvoorbeeld een aangepaste versie van de hybride aandrijving van de Panamera Turbo S E-Hybride met 680 pk gebruikt kunnen worden.
Advertentie – lees hieronder verder
