Zijn naam: Calvin-40. Hij is 1,70 m groot, heeft armen, voeten en benen, maar… geen hoofd, dat vervangen werd door sensoren. Het gaat niet om een mens, maar om een robot van het Franse bedrijf Wandercraft.
Calvin-40 is net aan de slag gegaan in de Renault-fabriek van Douai, in het noorden van Frankrijk. Hij werkt op de productielijn van de R5 E-Tech. Toch kennen de meeste menselijke werknemers hem niet, want tijdens zijn testperiode werkt Calvin-40 alleen ’s nachts.
Hij kan 40 kg dragen en wordt ingezet voor de zwaarste taken: hij plaatst onafgebroken banden op de montageband. Momenteel wordt hij van nabij opgevolgd door een ingenieur artificiële intelligentie, die hem leert recht te lopen en zijn uithoudingsvermogen test, zodat hij niet oververhit raakt tijdens het werk.
Advertentie – lees hieronder verder
Mens ondersteunen of vervangen?
Natuurlijk bekijken sommige werknemers van de fabriek in Douai Calvin-40 met argwaan. Of op zijn minst met bezorgdheid. De directie van Renault benadrukt dat de robot er alleen is om de arbeiders te helpen en niet om hen te vervangen. Dat werd in de jaren zeventig ook gezegd over schilder- en lasrobots. Toch hebben die de mens uiteindelijk volledig vervangen voor die taken…
Binnenkort een leger van 350 robots
We weten al dat Calvin-40 niet alleen zal blijven. Renault heeft aangekondigd dat het de komende 18 maanden 350 humanoïde robots in zijn fabrieken zal inzetten. De Franse constructeur probeert gerust te stellen door erop te wijzen dat er veel gekwalificeerde jobs nodig zijn om de robots te onderhouden en aan te sturen. Ook benadrukt het merk dat het nog veel tijd vergt vooraleer robotica de behendigheid van de mens evenaart. Maar dat is natuurlijk precies het doel.
Dankzij robots en AI hoopt Renault de stilstandtijd in zijn fabrieken te halveren en uiteindelijk de productiekosten met 20% te verlagen.
Renault Group has deployed the Calvin-40, a humanoid robot developed by a French startup, Wandercraft, at its Douai factory to haul car tires.
— The Humanoid Hub (@TheHumanoidHub) March 12, 2026
Renault has taken a stake in Wandercraft and plans to deploy 350 more Calvin robots over 18 months. pic.twitter.com/v0suSBEBGq
Ze zitten al bij alle constructeurs…
Het is duidelijk: humanoïde robots zullen massaal opduiken en een plaats veroveren bij alle constructeurs. BMW heeft ze al met succes getest in zijn fabriek in Spartanburg, in de Verenigde Staten, en zal ze inzetten in de fabriek in Leipzig (Duitsland). Ook Mercedes test ze in zijn Hongaarse fabriek. Hyundai kocht dan weer het Amerikaanse bedrijf Boston Dynamics en zet zijn robothonden in sommige fabrieken aan het werk. Ook Chinese constructeurs zoals BYD en XPeng springen mee op de kar.
En dan is er nog Tesla: Elon Musk heeft de productie van de Model S en Model X stopgezet om plaats te maken voor de productie van de humanoïde robot Optimus. Die is niet alleen bedoeld voor werk in autofabrieken, maar zal ook in andere sectoren verkocht worden. Zullen humanoïde robots binnenkort overal aanwezig zijn?
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
.jpg?width=420)
