Gymkhana-koning Ken Block toont ons zijn nieuwste speeltje. Nadat Hoonigan eerder een Mustang van 1965 opvoerde tot 856 pk, doen ze vandaag duidelijk beter met deze Hoonicorn V2. In 2014 was deze Hoonicorn V1 al erg indrukwekkend omwille van zijn vermogen en de vierwielaandrijving. Ken Block gebruikte hem voor de Gymkhana 7. De bolide produceerde een helse klank en het het gigantische vermogen leverde fraai videomateriaal op. Ken Block had echter nog meer vermogen nodig om zijn toekomstplannen te realiseren. Dat was geen enkel probleem. De Hoonicorn V2 wordt immers uitgerust met twee turbo’s en een ethanolinjectie waardoor het vermogen wordt opgetrokken tot 1.400 pk!
Deel
Ken Block heeft nog niet aangegeven of hij deze bolide zal gebruiken bij een volgende gymkhana of voor een andere gelegenheid. De Mustang zou volgens Block beloftevol en beangstigend zijn: “Als ik zeg dat dit de meest beangstigende auto is waarmee ik ooit heb gereden, overdrijf ik niet. Helemaal niet!”
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
Deel
In 2027 is het honderd jaar geleden dat de gocart zoals we hem vandaag kennen vorm kreeg, maar niemand had iets gepland om dat te vieren. Drie Belgen besloten daar verandering in te brengen. Woensdag onthulden ze de JUL, een elektrische racegocart die de basis moet vormen voor een heus kampioenschap.
