Fraude blijft bestaan bij de handel van gebruikte auto’s. Het is inderdaad niet ongewoon dat er papieren ontbreken zoals de Car Pass, of dat de verkoper de prijs niet correct weergeeft. Noteer verder ook dat voor transacties van tweedehandsauto’s het gebruik van contant geld beperkt is tot 3.000 euro. Toch constateert men nog steeds inwisselingen van bankbiljetten die dit bedrag soms ver overschrijden.
Het “vergeten” van een Car Pass lijkt een praktijk die nog te vaak voorkomt bij autohandelaars, aangezien volgens de controles van de FOD Economie meer dan 25% van de 299 gecontroleerde verkopers (28% precies, of 54) de Car Pass niet aan de koper had gegeven. Erger nog: meer dan de helft van de handelaars (111 garages, of 57%) gaf geen historiek van het voertuig, hoewel het verplicht is.
Het niet verstrekken van een Car Pass heeft echter belangrijke gevolgen. Dan heeft de koper het recht om de verkoop te annuleren en een volledige terugbetaling te eisen. En als de koper de auto toch behoudt (maar zonder Car Pass), stijgt de garantieverplichting van de verkoper van 1 naar 2 jaar.
Advertentie – lees hieronder verder
18 miljoen kilometer
In 2022 registreerde Car Pass VZW niet minder dan 18 miljoen kilometers op haar servers met behulp van 13.579 verschillende bronnen (garages, onafhankelijke reparateurs, technische inspectiecentra, bandenverkopers, enz.). De VZW geeft daarom aan dat de gevallen van fraude dus in perspectief moeten worden geplaatst, omdat de controles zich hebben geconcentreerd op “risicogarages“, die reeds door Car Pass zijn geïdentificeerd of verdacht waren.
Car Pass zei aan L’Avenir echter dat dit fenomeen niet gegeneraliseerd moet worden en stelt dat bij een meerderheid van de garages praktisch geen fraude of misleiding is. Een idee dat ook wordt gesteund door Traxio, dat aangeeft dat auto’s die in het buitenland worden verkocht en uit België komen, juist worden gewaardeerd om hun transparantie.
Waakzaam blijven
Daarnaast wijst de FOD Economie erop dat de situatie van jaar tot jaar verbetert. Het aantal fraudegevallen zou namelijk zijn gedaald van 58,1% in 2019 naar 46,7% in 2021 en slechts 42,1% in 2022. Een daling die ook geconstateerd werd voor het vergeten om voertuiginformatie door te geven aan de vzw Car Pass: van 26,7% in 2021 ging het naar 19,4% in 2022. Toch is het nog steeds noodzakelijk om waakzaam te blijven bij het kopen van een tweedehandsauto. Want de 299 geïnspecteerde bedrijven gaven aanleiding tot 379 waarschuwingen en 113 meldingen. Het bleek dat 20% van hen geen verkoopcontract had opgesteld.
Ook de administratieve fouten (al dan niet opzettelijk) zijn te talrijk. 14,7% van de gecontroleerde garages had immers het chassisnummer, de kilometerstand van de auto of de datum van verkoop niet op het contract vermeld. Dat is verbazingwekkend. En uit de controles bleek ook dat 6% van de geïnspecteerde bedrijven niet voldeed aan de wetgeving inzake witwassen van geld. Met andere woorden, dat ze meer accepteerden dan de toegestane 3.000 euro in contanten. Blijf dus voorzichtig bij de aankoop van een tweedehandsauto, ook al gaat het steeds beter in deze branche.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
