Nieuws Audi E-Tron : Ontdek de laatste nieuwtjes

Fox News, de Amerikaanse bron bij uitstek wat sensationeel nieuws betreft, heeft zichzelf voor gek gezet door ondoordacht prins Harry de les te willen spellen…

Audi past zijn strategie voor de toekomst aan, zo verklapte CEO Markus Duesmann aan het Duitse Handelsblatt. De bedoeling is om zich voortaan toe te spitsen op (dure) luxewagens, ten koste van (betaalbare) instapmodellen.

Ophef in Duitsland, waar een minister van de linkse groene partij (Die Grünen) haar elektrische Audi heeft ingewisseld voor een model op benzine. De reden: een te kleine autonomie.

Audi, Mercedes en Mini zijn de zoveelste automerken die de overstap naar 100% elektrische mobiliteit zullen maken. Zoals je inmiddels doorhebt, is er geen weg meer terug.

De Audi e-tron GT wordt gezien als een van de mooiste elektrische modellen op de markt. Deze ingebeelde shooting brake vinden we ook niet mis.

Om de lancering van zijn eerste elektrische sedan te vieren, organiseerde Audi een dragrace tussen die RS e-tron GT en de Spark SRT 05E, die de kleuren van het merk draagt in de Formule E.

De Audi (RS) e-tron GT is eindelijk een feit. In dit artikel halen we 5 hoogst interessante feiten over dit nieuwe elektrische model aan.

De Audi e-tron, het eerste 100% elektrische productiemodel van het merk, belooft in zijn strafste versie een rijbereik van 436 km en rijdt op papier dus een beetje verder dan zijn concurrent van Mercedes, de EQC, die al veel kritiek heeft gekregen omwille van zijn beperkte laadmogelijkheden (een probleem dat wordt opgelost voor de komende lichting) en van zijn beperkte opgegeven autonomie van… 411 km. De vraag is deze SUV “made in Belgium” wél volop kan overtuigen.

Onder deze ruis zit het lijnenspel van de op stapel staande Audi e-tron GT, zeg maar de Porsche Taycan uit Ingolstadt…

Het tekort aan grondstoffen is een belangrijke rem op de ontwikkeling van de elektrische auto. Op dit moment ondervindt de Audi-fabriek in Vorst daar alles van…

Wie de huidige politieke beslissingen analyseert, de richting die de meeste fabrikanten inslaan en het recente interview in de Telegraaf met Bram Schot, CEO van Audi, moet bijna vaststellen dat we binnen afzienbare tijd allemaal met de elektrische auto zullen rondrijden…

Audi gaat een RS-versie van de 100% elektrische e-tron GT op de markt brengen. Op die manier wordt het pad geëffend voor toekomstige wagens met dat label, maar zonder benzinetank.

Deze e-tron Sportback wordt het tweede model van het 100% elektrische Audi-gezin. Net zoals bij de Q-modellen met diesel- of benzinemotoren staat ‘Sportback’ hier synoniem voor meer dynamisme in het ontwerp.

Audi roept zijn eerste volledig elektrische auto terug naar de garage. De E-Tron kan door een defect in brand vliegen. Voor zover bekend hebben zich nog geen ongelukken voorgedaan.

Net als de Tesla Model X zal ook de eerste 100% elektrische SUV van Audi een upgrade krijgen. Dat de ambities van de constructeur hoog liggen, bewijzen de beelden die onze fotografen op de Nurgburgring hebben kunnen nemen van enkele prototypes.