Nieuws BMW - page 63

In september 2015, zal BMW op het salon van Frankfurt haar nieuwe generatie van de BMW 7 tonen. Om een beeld te geven van wat we mogen verwachten, tonen we u nu al enkele foto’s van gecamoufleerde auto’s die tijdens een testsessie werden gemaakt. Er is ook de tekening van Jerry Alvarez.

Onze fotografen stonden andermaal paraat want ze wisten zopas enkele plaatjes te schieten van de volgende generatie BMW 5-Reeks in volle actie. Wat meer is, dit keer ging het niet meer om zwaar gecamoufleerde prototypes maar om auto’s waarbij je het echte model van de volgende generatie kan zien. Bingo!

BMW concentreert zich sterk op herlaadbare hybride modellen. Tijdens een evenement gericht op de recentste innovaties in dat vakgebied, onthulde de constructeur weer twee nieuwigheden die wellicht weldra in productie gaan. Het eerste drijft de 5 GT aan en het tweede krijgt een plaats onder de motorkap van de 3 Reeks.

BMW plant in 2017 een opvolger voor de 6-Reeks. Het actuele gamma (coupé, cabriolet en Gran Coupé) zal worden herzien maar zal op technisch vlak grondig evolueren. BMW besliste om vooral Porsche in het vizier te nemen.

De i8 niet sportief genoeg? Dat lijkt BMW te denken. Maar aangezien de constructeur perfectionist is, wordt daaraan gewerkt met een nieuwe, krachtigere versie die tegen 2016 klaar zou zijn. Dat stond al te lezen in Car Magazine, zodat deze informatie wellicht meer betekent dan enkel een gerucht.

Binnen enkele maanden zal BMW de volgende generatie X1 onthullen. De constructeur komt dus steeds vaker buiten met haar compacte SUV om de laatste testprogramma’s te kunnen afwerken. Onze spionnen zagen hem zopas nog aan het werk en konden van heel nabij plaatjes schieten van een nog gecamoufleerde X1.

Zowel Audi als Mercedes oogsten een behoorlijk succes met hun compacte berlinemodellen van de A3 en de CLA. BMW wil niet langer achter de feiten aan hollen en komt ook met een dergelijk model. Hij werd zopas gefotografeerd door onze spionnen. De wagen was nog bijzonder goed gecamoufleerd want deze berline zal pas op de markt komen vanaf de lancering van deze derde generatie 1-Reeks.

Het zat er aan te komen dat BMW haar Motorsport-afgeleiden van de X5 en de X6 onder handen zou nemen. Deze nieuwe viriele en vooral sportieve varianten zullen worden voorgesteld op het salon van Los Angeles dat op 21 november de deuren opent. De constructeur licht al een tipje van de sluier door al een beetje informatie over de X5 M en de X6 M te lekken. De vrijgegeven informatie stelt overigens niet teleur …

Auto en cinema hebben meer met elkaar gemeen dan u zou denken. Het witte doek is voor constructeur immers de plek bij uitstek om promotie te maken voor een of ander nieuw product. BMW is daarop geen uitzondering want het merk met de wit blauwe propeller stelt vandaag tal van BMW M3-modellen ter beschikking van de maker van de vijfde Mission Impossible-film.

In 2016 viert BMW haar 100ste verjaardag en dat gebeurt in stijl. Volgens het Britse blad Autocar zal het merk met de propeller een nieuwe sportieve hybride wagen lanceren. In de wandelgangen wordt reeds de naam i9 gefluisterd. Deze GT zal een grote evolutie worden van de i8. Qua aandrijving zal BMW een tandem voorzien van een benzine- en een elektromotor. Die combinatie moet een interessant vermogen aan een redelijk verbruik koppelen.

Als in november het Chinese autosalon van Guangzhou opent, is het maar te hopen dat de leden van het directiecomité van BMW niet langs de stand van het Chinese merk Wuling lopen. Die zullen immers raar opkijken als ze deze zielige kopie van hun elektrische stadswagen, de BMW i3, zien staan. In de Chinese media (Sohu) toonde men net de eerste beelden van het prototype dat zonder enige camouflage op de weg te zien was.

Op de Mondial de l’Automobile in Parijs, begin oktober, toont BMW haar nieuwe 2-Reeks cabriolet. Het is meteen de vervanger voor de gelijknamige 1-Reeks. BMW veranderde niet enkel de naam van de cabrio, hij werd ook enkele centimeters groter (7,2 cm in de lengte en 4,1 cm in de breedte). Zelfs de wielbasis nam toe met 4,3 cm. Door die extra cetimeters tussen de assen krijgen vooral de passagiers achterin extra beenruimte. Ook de kofferinhoud gaat er op vooruit. Met gesloten kap krijg je in de bagageruimte van de nieuwe cabriolet 335 liter kwijt, wat 30 liter meer is dan in de 1-Reeks. Wanneer je open rijdt, slinkt heet laadvolume tot 280 liter. In de BMW raak je dus meer kwijt dan in de Audi A3 cabrio, de enige rechtstreekse concurrent van de BMW.

Het volgende nieuwtje zal liefhebbers van de BMW 1-Reeks meer dan ooit interesseren. In sommige vakbladen wordt al informatie gelekt over een kleine facelift die er zit aan te komen. Andere bronnen spreken al over de volgende generatie 1-Reeks die ten vroegste in 2016 op de markt komt.

In Rusland nemen zakenlui , politici en bekende mensen liever geen risico’s als het op hun persoonlijke veiligheid aankomt. Om die reden laten ze zich bij voorkeur in gepantserde wagens vervoeren. Duitse constructeurs spelen sinds enkele jaren perfect in op deze groeiende vraag.  Zo levert Mercedes een Guard-versie van de E- en de S-Klasse berline. Audi lanceerde de A8 Security en ook BMW laat zich niet onbetuigd met de 7-Reeks High Security. Gezien het groeiende belang van deze “markt” toont het merk met de propeller uitgerekend op het salon van Moskou haar nieuwste X5 Security Plus.

“Beter laat dan nooit”, moet men bij BMW gedacht hebben. De 2-Reeks Active Tourer is daarvan een schoolvoorbeeld. Deze eenvolumer is nog maar net op de markt en het is BMW’s antwoord op de B-Klasse van Mercedes-Benz. En om Mercedes echt het vuur aan de schenen te leggen, pakt BMW uit met heel wat troeven.