Nieuws MG - page 5

Enkele jaren geleden moest geen enkele Europeaan van Chinese auto’s hebben omwille van hun povere bouwkwaliteit, hun ongeïnspireerd design en hun ondermaatse veiligheid. Die situatie is vandaag helemaal anders, wat steeds meer Belgen doet overwegen om een auto van een Chinees automerk te kopen. Benieuwd welke fabrikanten al actief zijn in België? Een overzicht.

Dit is jammer genoeg geen nieuwe MG, wel een studiemodel dat aantoont dat het ooit Britse merk trouw kan blijven aan zijn rijke roadster-geschiedenis.

MG is hier om te blijven, zegt de Senior Manager PR in een wat ongemakkelijke YouTube-video waarin zowel de bliksemsnelle Marvel R en de meer rationele MG5 samen worden voorgesteld. Twee nieuwe modellen dus, de ene een SUV en de andere een break. Mogen we nu niet stilletjes beginnen hopen op een elektrische roadster?

Een plaats op de markt veroveren met als enige wapen een elektrisch voertuig is ambitieus, want niet ieder merk slaagt in de stunt van Tesla. Om de massa te bereiken is een toegankelijker voertuig nodig. Zoals een plug-inhybride SUV bijvoorbeeld.

Na de 100% elektrische ZS EV lanceert MG een tweede model op de Belgische markt, de EHS. Da’s opnieuw een SUV, maar groter dan de ZS EV en bovendien een plug-in hybride. Met een aantrekkelijke prijskaartje hoopt het tegenwoordig Chinese merk hier veel klanten te overtuigen.

Kenners zien meteen dat de MGB Roadster als inspiratiebron heeft gediend. De RBW EV Roadster vertrekt dan ook effectief van een MG-model uit de jaren ’60, maar hevig aangepast om de elektrische motor en de batterijen te kunnen huisvesten, een ontwikkeling die 3 jaar heeft geduurd.

Deze MGB GT van begin de jaren ’80 staat momenteel te koop in Groot-Brittannië. Zijn speciale kenmerk? Hij is nieuw…

MG, tegenwoordig een Chinese fabrikant, heeft zopas de HS onthuld, een plug-in hybride SUV die werd ontworpen voor de Europese markt en er veelbelovend uitziet.

Hete hatchbacks zijn alomtegenwoordig. We denken spontaan aan de Golf GTI, de Mini John Cooper Works en andere Fiesta ST’s, al bestaan er ook veel minder bekende voorbeelden, zoals deze vijf…

Liefhebbers van het genre, opgelet, want MG gaat opnieuw roadsters bouwen…

De aanwezigheid van MG op het jongste Autosalon kwam als een verrassing aan. Het was immers al 15 jaar geleden dat dit ooit Britse merk in Brussel een stand beheerde. We kunnen zelfs zeggen dat de verrassing drievoudig was…

Op de 98ste editie van het Autosalon van Brussel zullen vooral elektrische modellen de show stelen. Hier zijn vijf voorbeelden waar we in 2020 rekening mee gaan moeten houden…

Begin deze week kondigden we het al aan: het merk MG maakt zijn comeback in België vanaf het Autosalon van Brussel onder impuls van de invoerder Alcopa, die reeds onder andere Hyundai en Suzuki verdeelt. Een ideale gelegenheid om eens in het turbulente verleden van dit merk te duiken.

Amper twee dagen geleden lieten we weten dat MG een comeback maakt in België. Niet met typische Britse roadsters maar met elektrische SUV’s die in China worden gebouwd. Maar hoe veilig is de ZS EV waarvan sprake? Euro NCAP deed de test…

MG is al even niet Brits meer. Tegenwoordig moeten we van een Chinees automerk spreken dat uitsluitend elektrische modellen verkoopt. Dat gebeurt al een tijdje elders, zoals in Nederland, en binnenkort ook bij ons.