De jaar na jaar bejubelde 3,9-liter V8 biturbo levert voortaan 787 pk komende van 710 door een aanpassing van de turbodruk. Van 0 tot 100 sprinten lukt hierdoor in 2,7 seconden, wat twee tienden winst betekent. De topsnelheid blijft ongewijzigd op 340 km/u.
Een speciaal uitlaatsysteem zorgt voor nog meer gekrijs en de 35 mm kortere veren en de 22 inch wielen (in 72 verschillende kleuren!) voor meer stance. De tuner gaat ook esthetische aanpassingen doorvoeren, alsof dat nodig is.
Lees ook :
SCOOP: Nieuwe BMW voor de zomer in aantocht…
Advertentie – lees hieronder verder
Lees ook :
TEST Porsche 911 Carrera 4S: de koning is dood. Leve de koning!
TEST BMW S 1000 RR: RR Revisited
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
