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Les ministres wallons roulent-ils vert ? Montrent-ils l’exemple ?

A l’heure où nos politiques redoublent d’ingéniosité pour nous vanter les bienfaits des voitures électriques et hybrides, et nous expliquer que le diesel, c’est mal, montrent-ils eux-mêmes l’exemple ? Oui, mais il y a un gros « hic » !

Nicolas Morlet Nicolas Morlet | Publié le 3 févr. 2019 | Temps de lecture : 2 min

Nos confrères de Sud Presse ont analysé le parc roulant des différents cabinets de nos ministres wallons. Et il en ressort quelques bonnes surprises, notamment par l’intérêt de nos dirigeants pour les modèles électrifiés : Willy Borsus, Ministre-Président, roule en Mercedes E350 hybride ; Pierre-Yves Jeholet à l’économie circule en BMW 530e, tout comme René Colin à l’agriculture ; et Jean-Luc Crucke au budget ne jure que par sa Volvo S90 T8, hybride elle aussi. La palme revient à Carlo di Antonio qui circule avec sa Tesla Model S personnelle. En revanche, la vice-présidente Alda Greoli et la ministre des pouvoirs locaux Valérie De Bue restent fidèles aux moteurs diesel de leurs Volvo S60 D4 et Audi A6 Allroad.

L’ensemble du parc des différents cabinets est d’ailleurs étonnamment « vert » : on y trouve 5 voitures 100% électriques et 13 hybrides, mais aussi 8 CNG. Cependant, le diesel reste le chouchou des motorisations de nos ministres avec pas moins de 51 véhicules ! Plutôt gênant pour des personnes qui veulent le bannir de leur Région à la fin de la prochaine décennie, non ?

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