La Tolman Edition est bien plus qu’une Peugeot 205 GTI restaurée à neuf. Son moteur 1,9 litres est équipé d’une culasse 16 soupapes et d’une gestion électronique moderne. Il développe désormais autour de 200 ch, une puissance intéressante pour une voiture qui pèse moins de 900 kg en ordre de marche !
Pour que cette cavalerie passe bien aux roues avant, un différentiel Quaife Automatique Torque Biasing a été ajouté. Fournis par AP Racing, les freins de conception moderne permettent de s’arrêter correctement.
Optimisation générale
Bien sûr, les trains roulants ont été aussi revus, de même que la boite de vitesse à 5 rapports dont le maniement a été rendu plus aisé qu’à l’origine. Construite à l’unité, la Tolman Edition peut être agrémentée d’options comme une instrumentation LCD reproduisant celle de la GTi, une sellerie personnalisée ou encore un écran tactile.
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Aie !
Les photos de la voiture permettent de se rendre compte du soin apporté par Tolman Engineering à la mythique 205 GTI. Malheureusement, magnifique jouets pour agrémenter les week-ends n’est pas à la portée du premier venu. Comptez 55.000 livres, soit 63.000 € de base, hors options.
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