Ancêtres - Page 35

En 1885, Karl Benz a mis au point la Patent-Motorwagen, une automobile légère équipée d’un petit moteur à explosion. Une réplique de ce morceau d’histoire de la mobilité est actuellement à vendre aux Pays-Bas.

Une soixantaine de Porsche issues du musée de la marque sont rassemblées lors de l’exposition Porsche Driven by Dreams organisée à Autoworld, jusqu’au 25 février prochain.

Conçue par la filiale brésilienne de Volkswagen pour certains marchés émergents, la Brasilia était une alternative plus confortable et spacieuse que la Coccinelle, en attendant la Golf.

Dans le catalogue de la prochaine vente aux enchères Mecum qui aura lieu à Kissimee, une Ford GT40 sort du lot car il s’agit d’une rare version routière tout à fait originale. Le plus surprenant est la société qui l’a restaurée, connu des amateurs pour s’occuper de voitures totalement différentes.

D’accord, sa teinte jaune n’est peut-être pas la plus jolie mais elle a le mérite d’être très rare ! Cette SLR à vendre au Royaume-Uni a une autre particularité : elle est neuve !

La Lancia Stratos est plus qu’une légende automobile. Pas étonnant qu’on se les arrache à des prix tout simplement stratosphériques. Comptez 500.000 euros pour un des rares exemplaires restants. Impayable ? Pas si sûr, car ce modèle construit par Lister Bell est nettement plus abordable.

Recarrossée par Papler, cette Volkswagen Coccinelle de 1952 a été utilisée par un temps par la police allemande. A vendre actuellement aux Pays-Bas, elle est plus chère qu’une Porsche 911 neuve !

Avec ses ailes larges, sa caisse surbaissée et sa peinture noire totale, la Mercedes-AMG 500 SEC « Wide Body » est ce qui se faisait de mieux dans le domaine du tuning de luxe au milieu des années 80.

Une étude menée par un spécialiste de l’historique des véhicules montre que les voitures de collection ne sont pas épargnées par les fraudes au compteur kilométrique. Et, surprise, ce seraient même les Ferrari qui seraient les plus touchées par ce phénomène.

Version ultime de la M3 E46, la M3 CSL est depuis longtemps un collector qui s’arrache par les passionnés de la marque allemande qui sont prêt à mettre beaucoup. De là à en arriver au prix de cette voiture qui est à vendre aux Pays-Bas pour le moment, il y a tout de même une grosse différence !

La voiture ancienne attire que plus que jamais les foules comme en ont témoigné les allées d’InterClassics Brussels qui n’ont pas désempli durant les 3 jours de l’événement.

Une Ferrari 250 GTO vient d’être vendue par la maison de vente aux enchères RM Sotheby’s pour la somme astronomique de 51,7 millions de dollars. Et ce n’est pourtant pas la voiture de collection la plus chère qui a récemment changé de main.

Rendez-vous incontournable des amateurs de véhicules anciens, InterClassic Brussels se tiendra du 17 au 19/11 prochains. BEHVA y sera évidemment présent avec le BEHVA Village, un endroit dédié à la passion pour les véhicules, accessible à tous.

En début d’année, la 33e édition du salon des voitures de collection Flanders Collection Cars s’est déroulée à Flanders Expo, à Gand. Avec près de 150 exposants et plus de 10 000 visiteurs, cette édition a battu tous les records. L’intérêt pour le patrimoine automobile est élevé. C’est pourquoi l’organisateur lance également une édition à Anvers du 5 au 7 avril 2024.

La société française R-FIT vient de mettre au point un kit destiné à électrifier la Renault 5 produite entre 1972 et 1984. Ainsi modifiée, la petite française dispose d’une autonomie de 80 km.