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Vous êtes à la tête d’une famille nombreuse et vous vous souciez de l’environnement ? Dans ce cas, vous serez ravi(e) d’apprendre que la Prius+, le grand monospace hybride de Toyota (7 places), vient de passer par la case «restylage». Et ce, tout juste trois ans après son lancement !

Cette année, Ferrari fête ses 60 ans de présence aux Etats-Unis. Pour que cet anniversaire ne passe pas inaperçu, la marque de Maranello vient dévoiler un modèle exclusif dédié à ce marché. Baptisée F60 America, cette Ferrari ne sera produite qu’en dix exemplaires et s’échangera contre un chèque de 2 millions de dollars.

Volvo a un rêve. A l’horizon 2020, le constructeur suédois aimerait en effet que personne ne soit tué ou gravement blessé dans l’une de ses voitures. Ce rêve pourrait bien devenir réalité, la marque venant de mettre au point un équipement de sécurité permettant d’éviter les accidents avant que ceux-ci ne se produisent.

Vendredi dernier, en marge du Zoute Grand Prix, la maison Bonhams a organisé une vente aux enchères à Knokke-le-Zoute. Cette édition a connu un franc succès. Il faut dire qu’elle ne rassemblait pas moins de 38 automobiles prestigieuses. Venus des quatre coins du monde, les collectionneurs se sont livrés de belles batailles. Le résultat ? Le montant total de cette vente a atteint environ 3,5 millions d’euros.

Nos espions ont repéré un prototype de la future Audi R8 sur un parking du constructeur d’Ingolstadt. Ce modèle est attendu pour le second semestre 2015. Avec son impressionnant aileron, il laisse supposer que le constructeur travaille d’ores et déjà à une version GT3, peut-être un jour badgée RS.

Parmi les mesures prises par le gouvernement de Charles Michel, il y en a qui risquent bien de faire grincer les dents des automobilistes. Il s’agit de celles relatives au prix du diesel et celles liées à la sécurité routière. La coalition de centre-droit justifie ses décisions en évoquant d’un côté la santé publique et de l’autre la réduction du nombre de tués sur les routes de 50% d'ici 2020.

Que ce soit à Paris, à Londres ou encore à Bruxelles, il n’est pas rare d’apercevoir des voitures exclusives garées devant des hôtels prestigieux. Mais, parmi celles-ci, on en découvre de plus en plus qui sont immatriculées au Moyen-Orient. Le Daily Mail a enquêté sur l’étendue du phénomène et a réalisé que certains propriétaires étaient prêts à payer plus de 25.000 € pour ne jamais se passer de leur joujou préféré. Ce prix est bien sûr celui du billet Aller-Retour en avion cargo.

Quand on donne carte blanche aux ingénieurs de Volkswagen pour concevoir une voiture de sport, ceux-ci ne manquent pas d’imagination. Au Mondial de l’Automobile de Paris, ils viennent de le prouver une fois de plus en dévoilant le concept car XL Sport.

Depuis peu, il est possible de trouver sur le site Internet de l’Institut belge pour la sécurité routière (IBSR) un questionnaire (www.senior-test.be) permettant aux personnes âgées d'évaluer leurs capacités de conduite. Elaboré avec l'Institut pour la mobilité de l'université de Hasselt (IMOB), il demande aux participants de répondre à 15 questions à choix multiple.

L’automobile et le cinéma, c’est une grande histoire d’amour. Le 7ème Art est en prime le meilleur moyen pour un constructeur de faire la promotion de l’un ou l’autre des ses nouveaux modèles. BMW est de ceux qui ne s’en privent pas. La marque à l’hélice vient d’ailleurs de mettre une flotte de BMW M3 à disposition du réalisateur du cinquième opus de Mission Impossible.

Au Mondial de l’Automobile de Paris, sur le stand Audi, il n’y a pas que le TT Roadster et le concept TT Sportback qui sont mis en avant. En effet, la marque aux anneaux dévoile aussi une nouveauté de taille : la refonte de la famille A6. Ce remodelage est important car l’A6 est le modèle le plus vendu après l’A4 en Europe. Audi reconnaît toutefois que cette refonte se veut plus technique qu’esthétique.

Le groupe Volkswagen compte à ce jour pas moins de trois marques assurément haut de gamme (Audi, Porsche et Lamborghini) et deux autres encore plus exclusives (Bentley et Bugatti). Chez Audi, Porsche et Lamborghini, si plusieurs modèles entrent en confrontation directe les uns avec les autres, il n’est pas question pour le groupe de parler de concurrence et encore moins de s’en passer. Ces modèles semblent juste répondre à un état d’esprit à un moment précis de l’existence des clients. Ceux-ci peuvent donc passer d’une marque à l’autre sans le moindre problème. Il n’en va pas de même pour les clients Bentley et Bugatti d’après Wolfgang Dürheimer.

Au Mondial de l’Automobile de Paris, la dernière création du constructeur Mercedes-AMG fait tourner bien des têtes. Baptisée GT, celle-ci est sublime certes, mais se dote surtout de moyens techniques pour s’attaquer à la Porsche 911 Turbo.

Dans les semaines à venir, Fiat pourra compter sur un sixième modèle dans la famille « 500 ». Il vient d’être présenté au Salon de Paris sous le nom de 500X et apparaît comme la réponse du constructeur aux Renault Captur et autres Peugeot 2008. Sous sa robe, ce crossover cache en prime les dessous techniques de la Jeep Renegade. Comme quoi, les alliances ont du bon…

Au Mondial de l’Automobile de Paris, la vedette « grand public » de Nissan est incontestablement la Pulsar. Avec cette compacte 5 portes, le constructeur fait – il est vrai – son retour sur le segment C et compte bien troubler les références du marché : Peugeot 308, Opel Astra et autres Volkswagen Golf en tête.